Bosch 0445010320 Насос високого{1}}тиску – Common Rail Heart для 2,3-літрових дизельних двигунів LCV

Кожен фургон, будинок на колесах або легка вантажівка до останньої-милі, що працює на 2,3-літровому дизельному двигуні-Common Rail, покладається на один прихований компонент, який забезпечує переміщення вантажів і звільняє{4}}відпустку від стресу: насос високого тиску. Одиниця, позначена0445010320(Bosch0 445 010 320) є aПаливний насос високого-тиску CP1H3/R70 Common Railпризначений для популярних європейських легких комерційних автомобілів. дизельний каталог.

Цей насос призначений для:

Iveco Daily 2.3 D / 2.3 HPI

Fiat Ducato 2.3 JTD / Multijet

Peugeot Boxer & Citroën Jumper / Relay 2.3 HDi  

Якщо ваша стара етикетка насоса читає0445010320, 0 445 010 320, або номери OE5801386698 / 5801439062 / 1609098080, ви в правильному місці.

 

 

У дизельному-системі Common Rail форсунки «тупі» – вони відкриваються за командою, але вони покладаються на окремий насос, щоб підтримувати тиск палива в рампу ~1600–2000 бар.

The0445010320 Насос CP1відповідає за:

Створення високого та стабільного тиску в рампітому ECU може здійснювати кілька ін’єкцій за цикл

Живлення всіх форсунок через спільну рейку, замість одного насоса на циліндр

Електронне регулювання потужностіщоб тиск відповідав навантаженню двигуна, від м’якого холостого ходу до повного-навантаження на автостраду

Коли оригінальний насос зношується, ви побачите такі симптоми, як утруднений запуск, коди несправностей-тиску в рампі, втрата потужності або раптове млявість. Новий 0445010320 відновлює постійний тиск і повертає всю паливну систему до робочого вікна.

 

 

Ця модель широко продається як a"ТНВД Common Rail 0445010320 для Iveco Daily / Fiat Ducato 2.3D", які часто перераховуються разом з альтернативними номерами Bosch0445010319і0445010260. eBay Австралія+1

Типове-використання в реальному світі включає:

Посилки та кур'єрські парки працюютьДукато / Боксер / Джемперпанельні фургони

Iveco Dailyшасі кабіни та мікроавтобуси в міському розподілі

Будинки на колесах, побудовані на 2,3-літрових платформах Ducato або Iveco

Для цих автомобілів надійний насос CP1 означає менше-дзвінків, більш-своєчасну доставку та менше зіпсованих відпусток.

 

Виробники та дистриб'ютори виділяють кілька ключових моментів:

Архітектура насоса Bosch CP1H3/R70– перевірена конструкція-загальної магістралі-покоління, яка все ще широко використовується завдяки своїй міцності.

Повністю-сталева секція-високого тиску, із прецизійними-шліфованими плунжерами та загартованими поверхнями кулачків для тривалого терміну служби під дизельним змащенням.

Вага близько 5 кг, компактний корпус (~15 × 13 × 10 см), який кріпиться безпосередньо до оригінального кронштейна та зубчастого механізму.

Доступний якабсолютно-новий або професійно відремонтований; блоки відновлення повністю розчищаються, перевіряються та відновлюються новими зношуваними деталями, а потім калібруються на випробувальних стендах, як правило, за підтримкиГарантія 6-12 місяців.  

Короткий специфікаційний блок, який можна розмістити на сторінці продукту:

тип:Bosch CP1H3/R70 Common Rail-насос високого тиску
Номер частини: 0445010320 / 0 445 010 320
OE посилання:5801386698, 5801439062, 1609098080 (Fiat / Iveco / Citroën)
паливо:Дизель, системи-common rail (CR).

 

 

✔ Краще горіння, менше диму
Стабільна подача високого{0}}тиску дає змогу ECU використовувати дрібно розподілене пілотне та головне вприскування, покращуючи розпилення та зменшуючи видимий дим під час прискорення.

✔ Покращена економія палива
Коли тиск у рампі точно відповідає цілям ECU, тривалість упорскування залишається короткою та точною, заощаджуючи паливо під час кожного циклу зупинки-старту.

✔ Менший ризик раптових поломок
Збій насоса може миттєво впасти тиск у рампі та вимкнути двигун. Заміна шумного чи багатогодинного-блока запобігає дорогому відновленню на дорозі.

✔ Зниження-зручності
Корпус, порти та функції газорозподілу відображають оригінальний насос, тому встановлення на двигуни Ducato/Daily/Boxer є простим для будь-якої компетентної дизельної майстерні.

 

 

Підтвердьте ідентифікаційний тег– матч0445010320 / 0 445 010 320або номер OE від старого насоса.

Очистіть систему– новий фільтр, промиті лінії та чисте паливо є важливими для довговічності CP1.

Час блокування– дотримуйтесь інструкції до двигуна, щоб заблокувати кривошип і кулачок; якщо потрібно, перенесіть позначки синхронізації зі старого насоса.

Fit & bleed– встановіть новий насос, затягніть кріплення, під’єднайте лінії, а потім видаліть повітря з боку низького-тиску.

Сканування та дорожні-випробування– очистити коди несправностей, контролювати тиск в рампі під навантаженням і підтверджувати плавний пуск і прискорення.

 

 

 

Щоб зробити ваші покупки зручними та легкими, ми пропонуємо різноманітні безпечні варіанти оплати:

Ми тут, щоб зробити ваше замовлення-безкоштовним - виберіть спосіб оплати, який вам найкраще підходить!

 

 

Популярні Мітки: bosch 0445010320 насос високого тиску- – Common Rail серце для 2,3-л lcv дизелів, Китай bosch 0445010320 насос високого тиску – Common Rail серце для 2,3-літр lcv дизелів виробники, постачальники, фабрика