Bosch 0928400758 – Дозуючий клапан, який не прилипає до частинок-палива
video
Bosch 0928400758 – Дозуючий клапан, який не прилипає до частинок-палива

Bosch 0928400758 – Дозуючий клапан, який не прилипає до частинок-палива

1. Товар:0928400758
2. Сумісне обладнання: системи вприскування дизельного палива
3. Виробник: післяпродажне обслуговування OEM
4. Стан: абсолютно новий, повністю протестований
5. Походження: ABOSEDE Diesel
6. Термін доставки: 3-5 робочих днів
7. Умови оплати: T/T, Western Union, PayPal

  • Швидкий
  • Забезпечення якості
  • 24/7 обслуговування клієнтів
Введення продукту

Ви коли-небудь замінювали дозуючий клапан лише для того, щоб він застряг протягом кількох тисяч кілометрів, спричиняючи повернення до--магазину? Винуватцем часто є не сам клапан, а мікроскопічні частинки, які проходять крізь паливний фільтр-абразивний кремнезем, лусочки іржі та вуглецеве сміття. Ці частинки потрапляють у зазор між котушкою та втулкою, де вони можуть застрягти між поверхнями ковзання, збільшуючи тертя та зрештою спричиняючи залипання котушки. 0928400758 розроблений із захистом від частинок, який запобігає заклинюванню котушки цими забрудненнями, зберігаючи рівень витоку, необхідний для стабільного контролю холостого ходу. Це клапан, який витримує реальну якість палива, а не той, який виходить з ладу, коли паливо не ідеальне.

Проблема чутливості до частинок - Чому розмір зазору важливий

Зазор між золотником і втулкою в типовому дозуючому клапані становить 4-6 мкм. Цей зазор менший, ніж у багатьох частинок, що переносяться паливом, розмір яких може коливатися від 2 до 20 мкм. Коли частинка, розмір якої перевищує зазор, потрапляє в щілину, вона може заклинити, утворюючи локальну точку високого тертя, яка перешкоджає руху золотника. Результатом є періодичне залипання, що спричиняє нестабільний тиск у рампі та грубий холостий хід. Модель 0928400758 вирішує цю проблему за допомогою трохи більшого зазору-6–8 мкм і направляючої котушки з рельєфною канавкою для частинок. Більший зазор дозволяє частинкам проходити без заклинювання, а рельєфна канавка забезпечує тимчасовий резервуар для частинок, які змиваються потоком палива. Рівень витоку все ще знаходиться в діапазоні компенсації ECU, але стійкість клапана до залипання значно покращилася.

Як досягається толерантність до частинок

Стійкість до частинок досягається завдяки поєднанню розміру зазору, геометрії країв і функції самоочищення. Зазор між золотником і гільзою встановлено на 7 мкм ± 1 мкм-більше, ніж типові 5 мкм-, що дозволяє частинкам розміром до 7 мкм проходити крізь них без заклинювання. Контрольний край котушки має фаску, яка допомагає направляти частинки через зазор, а не затримувати їх. Гільза містить гвинтову канавку, яка створює спіральний шлях потоку, що генерує відцентрову силу, яка змиває частинки з критичної зони вимірювання. Канавка неглибока (глибина 2 мкм) і не впливає на швидкість витоку, але забезпечує шлях для частинок, які виводяться з клапана. Клапан перевіряється на випробувальному стенді для впорскування часток-проточний стенд, який вводить контрольовану кількість тестового пилу ISO 12103-1 у паливо-і клапан має працювати без залипання протягом 1000 годин безперервної роботи.

Моделі несправностей -, коли перевищено допуск до частинок

Допуск до часток може бути перевищений, якщо паливо містить частинки розміром понад 10 мкм-наприклад, якщо паливний фільтр обійдеться або якщо фільтр розірвано. У цьому випадку більші частинки можуть заклинити, і клапан може залипнути. Першим симптомом часто є раптова поява холостого ходу або повна втрата тиску в рампі. Оригінальний 0928400758 призначений для роботи з частинками розміром до 10 мкм, але якщо паливо містить більші уламки, клапан згодом вийде з ладу. Самоочисна канавка допомагає очистити дрібніші частинки, але вона не може впоратися з великим напливом сміття. Регулярна заміна паливного фільтра (кожні 20 000 км) залишається найефективнішою профілактикою.

Встановлення - Процедура очищення від частинок

Встановлення 0758 подібне до інших клапанів CP4 - очистіть монтажну поверхню, замініть ущільнювальне та опорне кільце, затягніть стопорну гайку до 23 Нм ± 2 Нм. Однак існує особливий запобіжний захід:перед встановленням промийте паливопроводи. Сміття, яке накопичилося в паливопроводах, може бути зміщено під час встановлення та потрапити в новий клапан, перевищуючи допуск до частинок. Процедура промивання проста: від'єднайте лінію подачі палива від насоса, увімкніть підйомний насос на 30 секунд, щоб видалити будь-яке сміття, а потім знову підключіть лінію. Цей крок гарантує, що стійкість клапана до частинок не буде порушена наявним забрудненням.

Часті запитання

Q1: Як я можу визначити, що мій клапан залипає через частки, не знімаючи його?
→ Контролюйте тиск в рампі на холостому ході -, якщо тиск коливається нерівномірно або якщо двигун раптово починає працювати нерівномірно після заміни паливного фільтра, у клапан могли потрапити частинки. Добре функціонуючий 0758 підтримуватиме стабільну роботу холостого ходу навіть за незначного забруднення палива.

Q2: Чи можу я використовувати 0928400758 на BMW, який спочатку використовував стандартний клапан CP4.2?
→ Так, у більшості програм CP4.2. 0758 має стійкість до твердих часток, що є особливо цінним у регіонах зі змінною якістю палива, і є прямою заміною стандартного клапана в багатьох сферах застосування.

Q3: Чому мій двигун працює плавно після заміни паливного фільтра, але потім починає працювати на холостому ходу після кількох тисяч кілометрів?
→ Це часто спричинено частинками, які виділяються з нового фільтра або обходять фільтр під час встановлення. Стійкість до часток 0758 розроблена для того, щоб впоратися з цим, але якщо забруднення велике, клапан все одно може постраждати.

Q4: Яка найпоширеніша причина залипання частинок у цьому клапані?
→ Байпас паливного фільтра - якщо фільтр забитий і перепускний клапан відкривається, нефільтроване паливо потрапляє в клапан, переносячи великі частки. Допуск 0758 може впоратися з деяким обходом, але регулярна заміна фільтра є найефективнішою профілактикою.

Q5: Я замінив клапан, але різкий холостий хід не зникає - клапан несправний?
→ Перевірте паливний фільтр -, якщо фільтр забитий, можливо, він пропускає нефільтроване паливо, що вплине на будь-який клапан. Також перевірте паливопроводи на наявність сміття - частинки в трубопроводах можуть забруднити новий клапан.

Q6: Чи працює толерантність до часток із сумішами біодизеля?
→ Біодизель має більший ефект розчинника, який може виділяти відкладення з паливного баку та магістралей, збільшуючи навантаження частинок. 0758 розроблений, щоб впоратися з цим, але якщо паливна система сильно забруднена, допуск клапана може бути перевищений.

1.jpeg

2

3

4

 

Гнучкі способи оплати для вашої зручності

 

Щоб зробити ваші покупки зручними та легкими, ми пропонуємо різноманітні безпечні варіанти оплати:

product-754-754

Банківський переказ

Підтримує кілька валют і банківських методів оплати.

west union

Western Union

Швидкі та глобальні грошові перекази.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Безпечна та зручна онлайн оплата.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Насолоджуйтеся додатковим захистом завдяки надійним транзакціям Alibaba.

Ми тут, щоб зробити ваше замовлення-безкоштовним - виберіть спосіб оплати, який вам найкраще підходить!

 

Доставка стала простою

6

Відгуки клієнтів

 

8

Популярні Мітки: bosch 0928400758 – дозуючий клапан, який пропускає-частинки, що містяться в паливі, без прилипання, Китай bosch 0928400758 – клапан дозування, який пропускає-частинки, що містяться в паливі, без прилипання виробники, постачальники, завод

Вам також може сподобатися

(0/10)

clearall