Поршень клапана Bosch EUP 7.010 – узгодженість монтажного положення та усунення нульового зміщення для агрегатних насосів серії 0414750/755/799
video
Поршень клапана Bosch EUP 7.010 – узгодженість монтажного положення та усунення нульового зміщення для агрегатних насосів серії 0414750/755/799

Поршень клапана Bosch EUP 7.010 – узгодженість монтажного положення та усунення нульового зміщення для агрегатних насосів серії 0414750/755/799

1. Продукт: 7,010 євро
2. Сумісне обладнання: системи вприскування дизельного палива
3. Виробник: післяпродажне обслуговування OEM
4. Стан: абсолютно новий, повністю протестований
5. Походження: ABOSEDE Diesel
6. Термін доставки: 3-5 робочих днів
7. Умови оплати: T/T, Western Union, PayPal

  • Швидкий
  • Забезпечення якості
  • 24/7 обслуговування клієнтів
Введення продукту

 

У системі Bosch Electronic Unit Pump (EUP) плунжер клапана контролює відкриття та закриття зливного отвору, тим самим визначаючи початок і тривалість вприскування. Однак критичним параметром, який рідко обговорюється, єосьове положення установкиплунжера клапана в корпусі клапана-зокрема, зазор між режучою кромкою плунжера та зливним отвором, коли соленоїд знеструмлений. Цей зазор, який часто називають «зміщенням нуля», визначає базовий час події впорскування перед застосуванням будь-якої компенсації соленоїда. Якщо цей зазор змінюється від насоса до насоса (через виробничі допуски або неправильне встановлення), базова синхронізація зміщується, вимагаючи від ECU застосування більших поправок, що може зменшити динамічний діапазон регулювання синхронізації. Bosch EUP 7.010 — це плунжер клапана, спеціально розроблений для агрегатних насосів серій Bosch 0414750, 0414755 і 0414799, з особливим пріоритетом дизайну:послідовність монтажного положення завдяки точному шліфуваннюякий сполучається з відповідним упором у корпусі клапана. Це фіксуюче плече гарантує, що контрольний край плунжера клапана знаходиться в певному осьовому положенні відносно зливного отвору, усуваючи потребу в прокладках або вимірюванні під час встановлення. Результатом є зміна нульового зсуву менше ніж ±0,02 мм для всіх насосів, що гарантує, що базовий час упорскування залишається в межах номінального вікна калібрування ECU без необхідності індивідуального налаштування. Коли використовується плунжер клапана без такої функції розташування (наприклад, запасні частини), положення встановлення визначається виключно попереднім натягом соленоїда, який може змінюватися на ±0,1 мм, зміщуючи базову фазу синхронізації на кут кривошипа до 2 градусів при 1800 об/хв. Це призводить до коливань синхронізації від циліндра до циліндра, які не можуть бути повністю виправлені ECU, що призводить до нерівномірного згоряння та збільшення викидів вихлопних газів. У цьому посібнику плунжер клапана переосмислюється як aкомпонент механічного калібрування, де положення установки є таким же критичним, як і геометрія плунжера.

◆ Серія сумісних насосів – 0414750 / 0414755 / 0414799

 

Плунжер клапана EUP 7.010 є компонентом прямої заміни для наступної серії Bosch EUP, спеціально розроблений для спрощення встановлення та покращення узгодженості синхронізації:

Bosch 0414750– 12-клапанний EUP в двигунах MAN D20/D26, DAF MX (Євро 3/4)

Bosch 0414755– Покращена версія Euro 4/5 для Volvo D13 і Renault DXi

Bosch 0414799– Промисловий варіант із високим потоком для генераторних установок і суден

Ці збірки EUP можна знайти в:

MAN TGA, TGS, TGX– двигуни D20, D26

DAF XF, CF– двигуни MX‑11, MX‑13

Volvo FH, FM– серія D13 (Євро 4/5)

Renault Premium, Magnum– DXi 11, 13

Промислове застосування– Liebherr, MTU, Cummins QSK з використанням Bosch EUP

EUP 7.010 можна ідентифікувати за йогоінтегральне фіксуюче плече-фланець із прецизійним шліфуванням, розташований на відстані 2,5 мм від контрольного краю, який служить упором для корпусу клапана. Ця функція відсутня на попередніх плунжерах клапанів (6.990, 6.995, 7.000, 7.005). Номер деталі Bosch зазвичай має штамп 7.010‑xxx або 2 418 455 5xx. Під час замовлення завжди перевіряйте наявність позиціонуючого плеча.

627feac114504862f45bb065229d7f8f

■ Технічні дані – специфікації розміщення та розмірів

 

Параметр Специфікація
Довідник Bosch EUP 7.010 (2 418 455 5серія xx – підтвердити насосом)
Тип компонента Плунжер клапана з установчим плечем для узгодженості положення
Основний матеріал Швидкорізальна інструментальна сталь (ASP 2053) – HRC 62–66
Поверхневе покриття DLC (алмазоподібний вуглець) – 3–5 мкм, Ra менше або дорівнює 0,04 мкм
Контроль ширини краю краю 0,75 мм
Визначення відстані між плечима 2,5 мм від контрольного краю – забезпечує осьовий упор
Допуск на положення установки ±0,02 мм (порівняно з ±0,10 мм для типів без плечей)
Варіація нульового зміщення Менше або дорівнює 0,02 мм – усуває потребу в прокладках
Варіація базового часу Менше або дорівнює 0,5 градуса кута кривошипа (порівняно з . 2 градусами для безплечових)
Зазор для сполучення 0,004 – 0,008 мм (з отвором корпусу клапана)
Рекомендована заміна 800 000–1 000 000 км (по шосе) / 8 000–10 000 годин (промисловий)
Метод перевірки Визначення зносу плеча; стан контрольного краю

● Діагностична сигнатура – ​​виявлення помилок часу, пов’язаних із положенням

 

EUP 7.010, який був встановлений без позиціонуючого плеча (або з пошкодженим плечем), виявляє себе через певні симптоми:

Дисбаланс фаз газорозподілу між циліндрами– виміряно аналізом форми хвилі струму інжектора; варіації перевищують 0,2 мс між циліндрами.

Нерівномірна температура вихлопу– один або більше циліндрів показують на 15–25 градусів вище EGT, що вказує на випередження часу.

Зменшені повноваження ECU щодо синхронізації– поправки синхронізації ECU знаходяться на максимальному ліміті, що вказує на те, що базовий час знаходиться поза вікном калібрування.

Білий дим при холодному запуску– затримка основного часу спричиняє неповне згоряння.

A workshop test: remove the solenoid and measure the distance from the valve plunger's control edge to the spill port using a depth gauge (after removing the solenoid and spring). The measurement should fall within a specified range; if it deviates by >0,05 мм, плунжер може бути неправильно встановлений або позиційне плече може бути зношене.

▲ З’єднання Common-Rail – точність позиціонування в клапанах керування форсунками

 

Принцип використання функції визначення місця розташування для забезпечення узгодженого положення установки є настільки ж критичним у регулюючих клапанах форсунок Common Rail, де початкове положення плунжера пілотного клапана впливає на час відгуку. У багатьох форсунках Common Rail використовуються прецизійні обмежувачі для встановлення ходу регулюючого клапана. Розуміння позиційного плеча EUP 7.010 надає технікам безпосередню передачу знань щодо складання інжектора Common-Rail і процедур калібрування.

❓ Поширені запитання щодо семінару EUP 7.010 – запитання, пов’язані з практичними посадами

 

Q1: Чи можу я використовувати EUP 7.010 без позиціонуючого плеча, додавши прокладку?
Ні-7.010 розроблено з вбудованим плечем; додавання прокладки змінило б позиціонування та, ймовірно, призвело б до того, що плече не сидить. Якщо у вас є плунжер без буртика, він не взаємозамінний з 7.010. Завжди використовуйте правильний поршень для серійного номера насоса.

Питання 2: Що станеться, якщо позиціонуючий буртик зношений на 0,02 мм?
Зношення на 0,02 мм зміщує нульове зміщення на таку саму величину, що може зрушити базову синхронізацію приблизно на 0,5 градуса під кутом кривошипа. У той час як ECU може компенсувати невеликі зсуви, кілька циліндрів з різним зносом призведуть до нерівномірного згоряння. Якщо плече має видимий знос, замініть поршень.

Q3: Чи потрібно мені виконувати калібрування соленоїда після встановлення 7.010?
Ні-7.010 розроблено для відповідності номінальному зміщенню нуля, яке використовується під час калібрування ECU. Однак завжди рекомендується виконувати скидання адаптації соленоїда за допомогою діагностичного програмного забезпечення, щоб видалити будь-які вивчені виправлення від попереднього плунжера.

Q4: Як я можу перевірити, що лопатка встановлена ​​правильно?
Після встановлення використовуйте циферблатний індикатор на кінці плунжера клапана (доступний через отвір соленоїда), щоб виміряти осьовий зазор. Правильно встановлений поршень не повинен мати люфту; будь-який рух вказує на те, що плече не повністю встановлено, можливо, через уламки або пошкодження.

Q5: Чи сумісний EUP 7.010 з високопродуктивними насосами 0414799, які використовуються в генераторних установках?
Так-7.010 сумісний з усіма насосами серії 0414750/755/799. Установлювальне плече забезпечує постійне зміщення нуля незалежно від номінальної витрати насоса. Це особливо корисно в промислових застосуваннях, де капітальний ремонт насосів може здійснюватися різними фахівцями.

Q6: Чи можна пошкодити позиційне плече через надмірне затягування фіксуючої гайки соленоїда?
Непряме-надмірне затягування може деформувати корпус клапана, змінюючи положення зупинки та вплинувши на посадку плеча. Завжди використовуйте вказаний момент затягування для гайки електромагніту. Сам установчий плече розроблений таким чином, щоб витримувати звичайні сили затиску, але може бути пошкоджений ударом або зміщенням.

1.jpeg

2

3

4

 

Гнучкі способи оплати для вашої зручності

 

Щоб зробити ваші покупки зручними та легкими, ми пропонуємо різноманітні безпечні варіанти оплати:

product-754-754

Банківський переказ

Підтримує кілька валют і банківських методів оплати.

west union

Western Union

Швидкі та глобальні грошові перекази.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Безпечна та зручна онлайн оплата.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Насолоджуйтесь додатковим захистом завдяки надійним транзакціям Alibaba.

Ми тут, щоб зробити ваше замовлення-безкоштовним - виберіть спосіб оплати, який вам найкраще підходить!

 

Доставка стала простою

6

Відгуки клієнтів

 

8

Популярні Мітки: Плунжер клапана bosch eup 7.010 – узгодженість положення установки та усунення нульового зсуву для агрегатних насосів серії 0414750/755/799, Китай Плунжер клапана bosch eup 7.010 – узгодженість положення встановлення та усунення нульового зсуву для агрегатних насосів серії 0414750/755/799 виробники, постачальники, фабрика

Вам також може сподобатися

(0/10)

clearall