CP4 Розподільний вал 5088 Паливний насос високого-тиску|Запасна частина Bosch

TheРозподільний вал CP4 5088це прецизійний-обертовий компонент, розроблений для відновлення цілісності тиску в паливних системах Common Rail-покоління Bosch. Розроблений як сервісний-альтернативний комплект валів оригінального зразка, цей пристрій безпосередньо усуває деградацію пелюстків і втому роликових підшипників-двох домінуючих режимів відмови в архітектурах насосів CP4.1 і CP4.2. Майстерні, які мають справу зі скаргами на переривчастий запуск, тривалі цикли кривошипа або зниження тиску в рампі під час зміни навантаження, знайдуть цей розподільний вал життєздатним, економічно-засобом, який дозволяє уникнути повної заміни головки насоса.

Виготовлений із-загартованої хром-молібденової сталі,Розподільний вал CP4 5088піддається індукційному гарту для досягнення твердості поверхні 58–62 HRC на трьох провідних пелюстках. Кожен профіль пелюстка відшліфовано на ЧПУ-зсередини±0,002 мморигінального проекту Bosch, забезпечуючи точний час підйому плунжера та постійну об’ємну подачу за один оберт насоса. Шийки підшипників мікро-відполіровані до Ra 0,2 мкм, що зменшує тертя об втулки корпусу насоса під час обертання-на високій швидкості. На відміну від вторинних заготовок, які не знімають напругу після-шліфування, це5088 розподільний валпроходить цикл кріогенної обробки для стабілізації молекулярної структури, мінімізуючи спотворення під час термічного циклу від –20 градусів до 120 градусів. Інтерфейс ведучого механізму використовує aspline-fitконфігурація з центральним отвором для болта M12, що відповідає заводським специфікаціям затягування 80 Нм + 90 кут у градусах-затягнути. Вага утримується на рівні 1,42 кг, що врівноважує інерцію обертання та швидку реакцію дросельної заслінки в електронних-керованих головках насосів.

ЦеРозподільний вал насоса CP4підходить до всіх варіантів Bosch CP4S1, CP4S2 і CP4.2, що використовуються в3,0 л V6 TDI(VW/Audi/Porsche),4,4 л V8 дизель(BMW N57), і3.6L V6 Power Stroke(Ford F-150) програми. Він також підтримуєCummins ISB 6.7LіМерседес ОМ642платформи, де насоси CP4 були-встановлені на заводі між 2011–2019 роками. Для ремонтних майстерень перехресне-посилання на серійний номер насоса (вибитий на фланці корпусу) з нашою таблицею застосування усуває затримки повернення. Цей вал єнізворотна-сумісність із системами CP3 або Denso HP4; не замінюйте вузли ексцентричного-приводу CP1 до-2010. Номер деталі 5088 замінює вали A/B попередньої версії, включаючи ширшу масляну канавку на задній шийці для покращення змащування валиків штовхачів розбризкуванням – відоме слабке місце в попередніх прогонах.

Встановлення5088 розподільний валвимагає свідомого-зараження робочого процесу. Злийте паливний канал і замініть йогоРегулятор ZMEекран, якщо забитий. Під час екстракції позначте положення ведучої шестерні відносно вала насоса, щоб зберегти час вприскування; неможливість індексувати результати в aP0087абоP0191код після-запуску. Попередньо-замочіть новий вал у дизельному паливі з низьким вмістом{3}}сірки, змішаному з 2% біодизелю, протягом десяти хвилин-це імітує робочу змащувальну здатність палива B20 і запобігає сухому-задиру під час перших 30 обертів. Затягніть центральний болт у три кроки (40 → 60 → 80 Нм) з кінцевим поворотом на 90 градусів за допомогою кутового-метра. Після складання запустіть цикл продувки під -низьким тиском за допомогою діагностичного приладу, щоб видалити повітря з головки високого{17}}тиску перед прокручуванням. Завжди записуйте серійний номер нового валу для відстеження гарантії в майбутньому.

Інвестування лише в-заміну розподільного вала, а не повний картридж насоса, приносить користь40–55% економіядля майстерні, забезпечуючи ідентичний вихідний тиск-за умови, що поршні та гідравлічна головка залишаються в межах зносу. Цей підхід також зменшує кількість відходів деталей і відповідає зростаючому попиту на екологічні моделі обслуговування-за-заміну. Крім того,Розподільний вал CP4 5088дозволяє незалежним магазинам конкурувати з дилерськими цінами на капітальний ремонт паливної системи популярних позашляховиків і легких -вантажівок, особливо для автомобілів, на які не поширюється заводська гарантія. Ми забезпечуємо кожну одиницю 12-місячною необмеженою{4}}гарантією пробігу на дефекти, що покриває розшарування пелюстків і переломи, які часто виключаються постачальниками загальних імпортних товарів.

Питання 1: чи потребує розподільний вал 5088 відповідний ролик штовхача, чи можна повторно використовувати існуючі ролики?
В: Ми наполегливо рекомендуємо використовувати нові роликові штовхачі. Навіть незначні плоскі-плями на старих роликах передадуть нерівномірне навантаження на свіжі пластини, потенційно вдвічі скоротивши термін служби. Наш варіант комплекту включає відповідні штовхачі для оптимального розподілу навантаження.

Q2: Як відрізнити справжній 5088 від клонованих валів, які виходять з ладу протягом 5000 миль?
A: Оригінальні пристрої мають-вигравірований лазером код партії на задній стороні та виразне коричневе оксидне покриття на не-оброблених ділянках-. У клонів немає обох і часто видно сліди шліфування біля основи пластини.

Запитання 3: Чи усуне встановлення цього розподільного вала постійні помилки P0087 низького-рейка-тиску без зміни клапана дозування палива?
A: Лише якщо внутрішня сітка клапана не засмічена-. Якщо ви виявите частинки металу у зворотній лінії, одночасно замініть дозатор, щоб уникнути повторних скарг на падіння тиску.

Q4: Чи може цей вал обробляти суміші біодизеля вище B20 без прискореної корозії?
Відповідь: Так, хром-молібденова основа протистоїть кислотним побічним продуктам із високим вмістом біобіологічних речовин, але ми рекомендуємо кожні 10 000 миль обслуговувати-сепаратор паливної води, щоб запобігти впливу емульгованої води на затверділу поверхню.

Q5: Який коефіцієнт подовження динамометричного ключа застосовується під час затягування через отвір для доступу в корпус насоса?
A: Використовуйте перехідник «вороняча лапка»; встановіть гайковий ключ на 76 Нм, щоб компенсувати зміщення на 15 мм-це забезпечує ефективні 80 Нм, необхідні для головки болта.

Щоб зробити ваші покупки зручними та легкими, ми пропонуємо різноманітні безпечні варіанти оплати:

Банківський переказ

Підтримує кілька валют і банківських методів оплати.

Western Union

Швидкі та глобальні грошові перекази.

PayPal

Безпечна та зручна онлайн оплата.

Alibaba

Насолоджуйтеся додатковим захистом завдяки надійним транзакціям Alibaba.

Ми тут, щоб зробити ваше замовлення-безкоштовним - виберіть спосіб оплати, який вам найкраще підходить!

Популярні Мітки: cp4 розподільний вал 5088 паливний насос високого{2}}тиску|запасна частина bosch, паливний насос високого-тиску Китай cp4 розподільного вала 5088|Виробники, постачальники, фабрика запчастин bosch