10R-1257 Форсунка дизельного палива Caterpillar 3126 – точна переробка для оптимальної роботи двигуна
1. Продукт: 10R-1257
2. Сумісне обладнання: системи впорскування дизельного палива
3. Виробник: післяпродажне обслуговування OEM
4. Стан: абсолютно новий, повністю протестований
5. Походження: ABOSEDE Diesel
6. Термін доставки: 3-5 робочих днів
7. Умови оплати: T/T, Western Union, PayPal
- Швидкий
- Забезпечення якості
- 24/7 обслуговування клієнтів
Введення продукту
У сфері технічного обслуговування-потужних дизельних двигунів різниця між простим ремонтом і повним відновленням продуктивності полягає в точності системи вприскування палива. The10R-1257паливний інжектор розроблений спеціально для задоволення суворих вимог платформи двигуна Caterpillar 3126. На відміну від стандартної заміни на вторинному ринку, цей компонент призначений для відновлення схеми розпилення та гідравлічного балансу виробника оригінального обладнання (OEM), гарантуючи, що ваш двигун працюватиме-з заводською ефективністю. Незалежно від того, керуєте ви парком-вантажівок середньої вантажопідйомності чи обслуговуєте промислові силові агрегати, інтеграція високоякісних-інжекторів є найефективнішою стратегією боротьби зі втратою потужності та надмірними викидами.
⚙️ Технічні характеристики та сумісність
10R-1257 - це не просто запасна частина; це критично важливий гідравлічний компонент, відкалібрований для певної архітектури двигуна. В першу чергу він призначений дляCaterpillar 3126дизельний двигун, робоча конячка у вантажоперевезеннях та будівництві.
Номер деталі:10R-1257 (відновлена серія)
Застосування двигуна:Caterpillar 3126 (система HEUI)
Тип системи:Гідравлічний інжектор з електронним керуванням (HEUI)
Робочий тиск:Здатний витримувати тиск уприскування, що перевищує 23 000 psi (158 МПа) під час активації.
Метод контролю:Електронний соленоїд для точного контролю часу та тривалості.
🔬 Розширена системна архітектура HEUI
Розуміння 10R-1257 вимагає глибокого занурення в технологію HEUI, яку він використовує. На відміну від традиційних інжекторів з механічним приводом, цей пристрій використовує мастило двигуна під тиском шестеренного насоса для приведення в дію паливного плунжера. Ця конструкція відокремлює тиск упорскування від швидкості двигуна, що дозволяє подавати паливо під високим тиском навіть на низьких обертах. The10R-1257має надійний електромагнітний клапан, який контролює потік цієї оливи під високим{0}}тиском, перетворюючи електронні сигнали від модуля керування двигуном (ECM) у точний механічний рух. Це забезпечує оптимізацію розпилення палива відповідно до геометрії камери згоряння.