222-5967 Дизельний інжектор для двигуна Caterpillar 3126|Форсунка високого тиску Common Rail
video
222-5967 Дизельний інжектор для двигуна Caterpillar 3126|Форсунка високого тиску Common Rail

222-5967 Дизельний інжектор для двигуна Caterpillar 3126|Форсунка високого тиску Common Rail

1. Продукт: 222-5967
2. Сумісне обладнання: системи впорскування дизельного палива
3. Виробник: післяпродажне обслуговування OEM
4. Стан: абсолютно новий, повністю протестований
5. Походження: ABOSEDE Diesel
6. Термін доставки: 3-5 робочих днів
7. Умови оплати: T/T, Western Union, PayPal

  • Швидкий
  • Забезпечення якості
  • 24/7 обслуговування клієнтів
Введення продукту

У вимогливому світі важких-дизельних двигунів поле для помилок-не існує. The222-5967 Форсунка дизельнане є просто запасною частиною; це серцебиття системи подачі палива двигуна Caterpillar 3126. Розроблений таким чином, щоб витримувати екстремальні термічні та механічні навантаження, цей компонент є вершиною сучасної металургії та динаміки рідин. На відміну від стандартних альтернативних варіантів, цей інжектор створено для відновлення-заводських кривих потужності та крутного моменту вашого обладнання, гарантуючи, що кожна крапля дизельного палива використовується з максимальною термодинамічною ефективністю.

 

🚛 Оптимізована сумісність для платформи 3126

 

Цей вузол інжектора спеціально відкалібровано для Caterpillar серії 3126, електростанції, яка широко використовується у вантажівках середнього-навантаження, промислових генераторах і морських силових установках. Це пряма OEM-еквівалентна заміна для номерів деталей 222-5967, 2225967 і сумісних серій. Незалежно від того, чи ваше застосування передбачає логістичну вантажівку Freightliner M2 або стаціонарний промисловий повітряний компресор, цей компонент забезпечує бездоганну інтеграцію з електронним модулем керування двигуном (ECM), усуваючи затримку калібрування та забезпечуючи миттєву реакцію дросельної заслінки.

 

💧 Покращена атомізація та контроль викидів

 

В основі продуктивності 222-5967 лежить його здатність керувати розпиленням палива під високим{5}}тиском. Сучасні стандарти викидів, включаючи Euro VI та EPA Tier 4, вимагають точного вимірювання палива. У цьому інжекторі використовується багато-отвірна конструкція сопла, яка розбиває дизельне паливо на мікроскопічні краплі (зазвичай менше 20 мікрон в ідеальних моделях розпилення). Це високе співвідношення площі-площі-до об’єму забезпечує швидке й повне згоряння, значно зменшуючи тверді частки (PM) і незгорілі вуглеводні у вихлопних газах, підтримуючи вашу важку техніку відповідно до екологічних норм.

 

⚡ Електронне спрацьовування та час відгуку

 

Перехід від механічного до електронного керування в двигуні 3126 значною мірою залежить від часу відгуку соленоїда інжектора. 222-5967 оснащено високошвидкісним-магнітним клапаном, здатним здійснювати кілька впорсків за цикл згоряння-зокрема, на пілотній, основній і після впорскування фазах. Цей точний контроль синхронізації зменшує шум згоряння (характерний «дизельний стукіт») і знижує викиди оксиду азоту (NOx) завдяки регулюванню пікових температур циліндрів. Електричний опір налаштований відповідно до специфікацій Caterpillar HEUI або системи Common Rail, що запобігає появі кодів несправностей ECM.

 

❓ Часті запитання (FAQ)

 

1. Чи потрібне програмування ECM (коди обробки) після встановлення інжектора 222-5967?
Так, для двигуна Caterpillar 3126 настійно рекомендується вводити спеціальний код IMA (приведення в дію механізму форсунки) або код кріплення, знайдений на форсунці, у ECM. Це гарантує, що комп’ютер може точно збалансувати подачу палива по всіх циліндрах для безперебійної роботи.

2. Які симптоми несправності інжектора 222-5967?
Загальні ознаки включають надмірну кількість чорного диму з вихлопу, грубу роботу холостого ходу, пропуски запалювання під навантаженням, підвищену витрату палива та труднощі із запуском холодного двигуна. Ви також можете помітити витік дизельного палива в зворотну лінію.

3. Чи може цей інжектор обробляти біодизельні суміші?
Так, 222-5967 виготовлено з матеріалів, сумісних зі стандартними сумішами біодизеля (до B20). Однак для більш високих сумішей рекомендується частіше міняти фільтри та перевіряти через властивості розчинника біодизеля.

4. Як ця форсунка впливає на регенерацію сажового фільтра (DPF)?
Правильно функціонуючий інжектор забезпечує правильний час після-впорскування, що має вирішальне значення для підвищення температури вихлопу під час активної регенерації DPF. Несправний інжектор може призвести до невдалої регенерації та засмічення DPF.

5. Яка різниця між відновленим і новим інжектором 222-5967?
Хоча відновлені агрегати економічно-ефективні, новий 222-5967 пропонує новітні виробничі допуски та нульову історію зношування. Для двигунів із великим робочим часом або критичних застосувань, де надійність має першорядне значення, новий блок часто є безпечнішою інвестицією.

 

Основна інформація про компанію

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Гнучкі способи оплати для вашої зручності

 

Щоб зробити ваші покупки зручними та легкими, ми пропонуємо різноманітні безпечні варіанти оплати:

product-750-750

Банківський переказ

Платіть безпосередньо в 15 підтримуваних валютах.

west union

Western Union

Швидкі та глобальні грошові перекази.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Безпечна та зручна онлайн оплата.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Насолоджуйтеся додатковим захистом завдяки надійним транзакціям Alibaba.

Ми тут, щоб зробити ваше замовлення-безкоштовним - виберіть спосіб оплати, який вам найкраще підходить!

 

Доставка стала простою

6

Відгуки клієнтів

 

8

Популярні Мітки: 222-5967 дизельний інжектор для двигуна Caterpillar 3126|високого тиску-форсунка Common Rail, Китай 222-5967 дизельний інжектор для двигуна Caterpillar 3126|виробники, постачальники, фабрика форсунок високого тиску Common Rail

Вам також може сподобатися

(0/10)

clearall