CAT C175 Дизельний інжектор Common Rail 331-5894|Точне-впорскування під високим тиском для важких гірничих і енергетичних систем
1. Продукт: 331-5894
2. Сумісне обладнання: системи впорскування дизельного палива
3. Виробник: післяпродажне обслуговування OEM
4. Стан: абсолютно новий, повністю протестований
5. Походження: ABOSEDE Diesel
6. Термін доставки: 3-5 робочих днів
7. Умови оплати: T/T, Western Union, PayPal
- Швидкий
- Забезпечення якості
- 24/7 обслуговування клієнтів
Введення продукту
У над-дизельних платформах із надвеликим робочим об’ємом продуктивність більше не визначається лише робочим об’ємом-, аточність впорскування за цикл. TheІнжектор CAT C175 331-5894створено, щоб діяти як мікроскопічний «енергетичний воротар», перетворюючи дизельне паливо під тиском у тонко розпилений спрей, який визначає ефективність згоряння у масштабі. На відміну від традиційних механічних форсунок, цей пристрій працює в системі Common Rail з електронним керуванням високого{1}}тиску, що забезпечує-дозування палива в режимі реального часу та оптимізацію часу.
Спектр застосування: створено для екосистем-надзвичайних умов роботи
Цей інжектор спеціально-створено дляМоторна платформа Caterpillar C175, включаючи такі моделі, як C175-16 і C175-20, широко розгорнуті в:
Кар’єрні вантажівки ультра-класу (наприклад, серії 797F / 793F)
Системи виробництва електроенергії (дизельні генератори класу МВт-)
Суднові силові установки
Велике-промислове обладнання
Його роль є критичною в середовищах, де працюють двигунибезперервні цикли-високого навантаження, що часто перевищує тисячі годин на рік.
Технічні дані та основні параметри
Інжектор 331-5894 відображає передову технологію дизельного впорскування:
Тиск впорскування: до2000 МПа-клас високого{2}}тиску доставки
Контроль напруги: типовийЕлектронне керування 24 В
Характеристики потоку: оптимізовано для циліндрів великого об’єму-
Матеріал: загартована сталь зі стійкою-корозійною обробкою
Сертифікація: відповідає стандартам виробництва ISO / CE
Ці специфікації забезпечують послідовне розпилення навіть за екстремальних температурних і механічних навантажень.
Структурна інженерія: розроблено для мікрон{0}}рівневої точності
Всередині інжектор має такі особливості:
Точна насадка з кількома{0}}отворами для оптимізованого розпилення
Електромагнітний-клапан із високою реакцією для швидких циклів упорскування
Голчастий клапан із ультра-зазором
Інтегрована система ущільнення для запобігання витоку та втрати тиску
Ця структура дозволяєбагато{0}}етапні стратегії впровадження(пілотний, основний, після впорскування), покращуючи плавність згоряння та зменшуючи викиди.