20R-3426|Насос високого тиску CAT C7 HEUI- — малий фланець, 36-зубчаста шестерня, без перекачувального насоса|Дизельний привод OEM Reman-Grade
video
20R-3426|Насос високого тиску CAT C7 HEUI- — малий фланець, 36-зубчаста шестерня, без перекачувального насоса|Дизельний привод OEM Reman-Grade

20R-3426|Насос високого тиску CAT C7 HEUI- — малий фланець, 36-зубчаста шестерня, без перекачувального насоса|Дизельний привод OEM Reman-Grade

1. Продукт: 20R-3426
2. Сумісне обладнання: системи вприскування дизельного палива
3. Виробник: Заміна OEM післяпродажного обслуговування
4. Стан: абсолютно новий, повністю протестований
5. Походження: ABOSEDE Diesel
6. Термін доставки: 3-5 робочих днів
7. Умови оплати: T/T, Western Union, PayPal

  • Швидкий
  • Забезпечення якості
  • 24/7 обслуговування клієнтів
Введення продукту

Кожен номер деталі CAT несе історію всередині свого префікса. The20Rпозначення в20R-3426не є просто адміністративним -, це вказує на власне інженерне походження Caterpillar для цього класу компонентів. У сімействі приводних насосів HEUI для дизельного двигуна C7 20R-3426 є ключовим ідентифікатором-каналу закупівлі, який перехресно-посилається безпосередньо на нову-деталь збірки 319-0674 і код виробника 2430120008. Для менеджерів із запчастин і керівників із закупівель на дилерів дизельного обладнання, розуміючи, що цей буквено-цифровий префікс означає різницю між плавним відновленням обладнання та тижневою-помилкою джерела. Це не загальний гідравлічний насос – це поршневий вузол із змінним робочим об’ємом, розроблений виключно для нагнітання мастила двигуна в ланцюг впорскування HEUI дизельної платформи CAT C7.

 

▌ Платформа двигуна та сфера застосування

 

20R-3426 перевірено дляДизельний двигун Caterpillar C7- 7,2-літрова-рядна шести{4}}циліндрова турбодизельна платформа ACERT-епохи компанії Caterpillar. C7 був застосований в одній із найширших областей застосування в сучасній історії виробництва CAT, охоплюючи дорожні вантажівки, будівельні екскаватори, фронтальні навантажувачі, асфальтоукладальники та двигуни для нафтової промисловості.

Підтверджені категорії сумісних машин включають:

Екскаватори:324D, 324D FM, 324D L, 324D LN, 325D, 325D FM, 325D L, 325D MH, 326D L, 328D LCR, 329D, 329D L, 329D LN, 330D, 330D FM, 330D L, 330D LN, 330D MH, 336D, 336D L, 336D LN, 340D L, M325D MH

Колісні навантажувачі: 950H, 962H

Асфальтоукладальники:AP-1055D, BG-2455D, BG-260D

Гусеничний навантажувач: 973C

Спеціальність лісове господарство:Форвардер 584, Валочно-пакетувальна машина 573

Промисловий/нафтовий двигун:C7 стаціонарний і мобільний варіанти

Інтегрований носій інструментів:IT62H

Ця широта застосування робить 20R-3426 одним із найбільш затребуваних артикулів приводних насосів HEUI серед змішаних дизельних середовищ CAT C7.

 

▌ Логіка гідравлічного приводу: що цей насос насправді робить усередині двигуна

 

Замість того, щоб підходити до 20R-3426 зі звичайного кута «що це таке», подумайтебез чого двигун не може. Електронна форсунка з гідравлічним приводом (HEUI) дизеля C7 повністю обходить традиційну дизельну рампу високого{2}}тиску - замість того, щоб механічно стискати дизель до тиску впорскування, вона створює тиск мастила двигуна для гідравлічного приводу в дію внутрішнього поршня кожної форсунки.

20R-3426 є єдиним генератором цього тиску спрацьовування. Він черпає з контуру змащування двигуна, стискає масло від зовнішнього тиску в картері до робочого діапазону6 МПа (870 psi) на холостому ходідо28 МПа (4061 psi) при піковому навантаженні, і подає цю оливу в-рейку високого тиску, живлячи одночасно всі шість форсунок HEUI. Оскільки поршень інжектора приблизно в шість разів більший за паливний плунжер, який він приводить в дію, невелика зміна тиску мастила в активації викликає пропорційно посилену зміну тиску вприскування дизеля. ECM модулює це множення в режимі реального часу за допомогою клапана керування тиском уприскування (IAPCV) -, а 20R-3426 є основою, яка робить можливим це модуляція.

 

▌ Діагностичні тригерні точки: розпізнавання несправності 20R-3426 до заземлення машини

 

Профілактична заміна є економічнішою-ефективнішою, ніж реактивний ремонт насосів HEUI у безперервній-роботній середовищі парку. Слідкуйте за цими прогресивними індикаторами на машинах із дизельним двигуном C7-:

🔴 -Вагання холодного старту понад 3 секундидо холостого ходу стабілізується - тиск увімкнення зростає повільно через зношені ущільнення поршня

🟠 Скачок холостого ходу при низькій температурі навколишнього середовища- viscosity-чутливе створення тиску, що вказує на зазор поршневого отвору, що перевищує допуск

🟡 Поступове зниження потужності при постійному навантаженні- насос досягає меж робочого об’єму до досягнення цільового тиску ECM

🔴 CAT ET реєструє повторювані події «Низький тиск активації впорскування».- пряме підтвердження несправності, перехресна-перевірка щодо калібрування датчика IAP перед засудженням насоса

Усунення цих сигналів на жовтому етапі звужує обсяг ремонту лише до заміни насоса. Дозволяючи прогресувати до червоної{1}}відмови ступеню, ви ризикуєте забруднити-масляну рампу високого тиску металевим сміттям, поширивши ремонт на очищення чи заміну інжектора -, вартість якого може перевищувати вартість закупівлі 20R-3426 у чотири або більше разів.

 

❓ Часті запитання (FAQ)

 

Q1: Чи можна 20R-3426 замінити на 20R-6642 -, обидва вони з’являються в деяких списках перехресних посилань C7?Це різні збірки, які обслуговують ту саму платформу C7, але перевірені для різних діапазонів серійних номерів і конфігурацій збірки. 20R-6642 відповідає варіанту з більшою кількістю-зубів, який використовувався в пізніших виробничих циклах C7 (перехресне{16}}посилання на 10R-8899 / 319-0677), тоді як 20R-3426 узгоджується з 319-0674 і виробничим кодом 2430120008. Завжди перевіряйте префікс серійного номера двигуна C7 перед заміною між цими цифрами - кількість зубців шестерні та характеристики робочого об'єму відрізняються.

Q2: мій дизель C7 знаходиться у -вантажівці на шосе, а не в будівельному обладнанні. 20R-3426 все ще застосовується?так CAT C7 використовувався як для -шосе, так і для-позашляхової конфігурації. Технічні характеристики насоса HEUI визначаються конструкцією двигуна, а не шасі автомобіля. Перевірте серійний префікс двигуна відповідно до списку додатків 20R-3426 / 319-0674; Двигуни вантажівок C7 для шосе з відповідними префіксами використовують ідентичний насосний вузол, що й у екскаваторах 325D або 336D.

Q3: Як ECM дізнається, що 20R-3426 працює недостатньо, і яких кодів несправностей слід очікувати?ECM відстежує тиск увімкнення за допомогою датчика тиску впорскування (IAP) і порівнює його з командою IAPCV. Коли фактичний тиск стабільно падає нижче цільового значення ECM більш ніж на калібрований поріг, він реєструє діагностичні коди несправностей, пов’язані з низьким тиском уприскування. Використовуючи CAT Electronic Technician (ET), ви можете в режимі реального часу спостерігати залежність IAP від ​​бажаного тиску спрацьовування - стійкий розрив понад 500 фунтів на кв.

Q4: Чи можна встановити 20R-3426 без зняття корпусу дизельного фільтра, чи цей крок є обов’язковим?У більшості установок C7 корпус дизельного фільтра потрібно зняти, щоб отримати доступ для виймання та встановлення насоса - корпус перешкоджає зняттю корпусу насоса з кришки редуктора. Це узгоджується з процедурою обслуговування насоса C7/C9 HEUI. Крім того, прокладка лінії охолоджуючої рідини на деяких конфігураціях C7 (особливо з повітряним компресором) може вимагати часткового розбирання допоміжної сантехніки. Передбачте приблизно 3–4 години для чистої заміни насоса на стандартній дизельній установці C7.

Q5: 20R-3426, який я отримав, важчий, ніж очікувалося. Чи є ризик помилково отримати варіант із вбудованим насосом перекачування?Це законне занепокоєння щодо-контролю якості під час замовлення через багато-канали вторинного ринку. Модель 20R-3426 (без перекачувального насоса) помітно легша за варіанти, які мають вбудований дизельний перекачувальний насос на задній частині корпусу. Якщо отриманий блок здається значно важчим за еталонну вагу в упаковці приблизно 35–38 фунтів, перед установкою перевірте конфігурацію задньої частини корпусу. Варіант інтегрованого перекачувального насоса створить конфлікт дизельного контуру в установках C7, налаштованих на автономне розташування перекачувального насоса.

 

Основна інформація про компанію

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Гнучкі способи оплати для вашої зручності

 

Щоб зробити ваші покупки зручними та легкими, ми пропонуємо різноманітні безпечні варіанти оплати:

product-750-750

Банківський переказ

Платіть безпосередньо в 15 підтримуваних валютах.

west union

Western Union

Швидкі та глобальні грошові перекази.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Безпечна та зручна онлайн оплата.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Насолоджуйтесь додатковим захистом завдяки надійним транзакціям Alibaba.

Ми тут, щоб зробити ваше замовлення-безкоштовним - виберіть спосіб оплати, який вам найкраще підходить!

 

Доставка стала простою

6

Відгуки клієнтів

 

8

Популярні Мітки: 20р-3426|насос високого тиску cat c7 heui- — малий фланець, 36-зубчаста шестерня, без перекачувального насоса|oem reman-дизельний приводний блок, Китай 20r-3426|насос високого тиску cat c7 heui — малий фланець, шестерня 36 зубів, без перекачувального насоса|виробники, постачальники, фабрика дизельного приводу OEM reman-grade

Вам також може сподобатися

(0/10)

clearall