096400-1500 Головка дизельного насоса для насоса двигуна Toyota
1. Продукт: головка дизельного насоса 096400-1500
2. Сумісне обладнання: насоси для впорскування дизельного палива
3. Виробник: післяпродажне обслуговування OE Standard Replacement
4. Стан: абсолютно новий, висока міцність
5. Походження: Зроблено в Китаї/Оригінальний Denso
6. Термін доставки: 3-5 робочих днів
7. Умови оплати: T/T, Western Union, PayPal
- Швидкий
- Забезпечення якості
- 24/7 обслуговування клієнтів
Введення продукту
096400-1500 - Ротор головки дизельного насоса (VE-тип)
Змінний головний ротор преміум-класу для насосів Denso VE -, які зазвичай встановлюються на двигуни Toyota 1HZ 4,2 л
✦ Один-рядок:The096400-1500ротор головки насоса є заміною головки розподільної головки OE-типу (часто перехресно-позначається як22140-17810 / 2214017810) для інжекторних насосів типу Denso VE-, які використовуються на платформах Toyota 1HZ. Він відновлює правильну геометрію ротора та синхронізаційні поверхні - механічне серце, яке направляє імпульси високого-тиску до кожної форсунки.
Головний ротор — це прецизійний механічно оброблений компонент, який розташований усередині гідравлічної головки насоса та безпосередньо взаємодіє з ротором/лопатями для доставки імпульсів високого-тиску до кожного порту інжектора. Зношені або пошкоджені ротори викликають дрейф синхронізації, нерівномірну подачу палива, важкий запуск і підвищену кількість диму -, які часто переростають у повну заміну насоса, якщо їх не перевірити. Заміна ротора є-рентабельним першим кроком у робочих процесах реконструкції та відновлення насоса.
✦ Основні характеристики та ідентифікатори
• Номер (и) частини:096400-1500 (також вказано як 0964001500).
• Перехресні-посилання:22140-17810, 2214017810, ST4220002 (залежить від постачальника).
• Конфігурація:Керівник дистриб’ютора VE - зазвичай описується в списках як6/10R(6-циліндровий / 10-мм референс у каталогах вторинного ринку). Підтвердьте відповідність вашій моделі насоса та двигуну (найчастіше підходить Toyota 1HZ).
🔬 Матеріали та примітки щодо виготовлення
Високоякісні-ротори зазвичай виготовляються із загартованих легованих сталей (GCr15 або еквівалент) і проходять вакуумне загартування або обробку поверхні, щоб зберегти геометрію пелюстка та порту під час ковзного контакту. Постачальники преміум-класу обробляють вузькі допуски та проводять перевірку, щоб зменшити биття та знос контактів; копії з низькою{3}}вартістю можуть не виконувати етапи остаточного загартування або фінішної обробки -, що збільшує ризик передчасного зносу. Купуючи, вимагайте інформацію про матеріал/тепло-обробку, якщо тривалий термін служби має вирішальне значення для вашого автопарку.
✔ Програми та сумісність (швидка перевірка)
Основна відповідність OEM:Toyota Land Cruiser 1HZ 4.2L дизельта інші транспортні засоби, які використовують насоси Denso VE. Продавці післяпродажного обслуговування пропонують також ротори для загального ремонту насосів VE для будівельних-машин і позашляховиків. Перед замовленням завжди перехресно-перевіряйте код насоса та конфігурацію ротора.
🔧 Рекомендації щодо встановлення та стендового-випробування
✓ Чиста збірка лави:Забруднення є найпоширенішою причиною раннього виходу з ладу - використовуйте безворсові-серветки та фільтрований розчинник.
✓ Огляньте сполучені поверхні:Перевірте корпус насоса, ротор і кулачки на наявність ямок або подряпин; якщо сполучаються частини пошкоджені, замініть або відшліфуйте - новий ротор на кулачку з надрізами зношується передчасно.
✓ Допуски вимірювання:Перевірте радіальне биття та зазор порту для даних обслуговування насоса; ротор, який не відповідає специфікаціям, може протікати або створювати помилки синхронізації.
✓ Стендове випробування після реконструкції:Перед повторним встановленням завжди-запускайте насос, щоб перевірити час подачі та витік. Ці кроки зменшують кількість повторних робіт і забезпечують надійне повернення в експлуатацію.
⚠ Симптоми, які вказують на заміну ротора
- Нерівномірна робота двигуна або пропуски запалювання під навантаженням.
- Підвищена димність і поганий холодний запуск.
- Пульсація або шум від насоса та нерівномірні сліди стендових випробувань.
- Якщо кілька симптомів збігаються, заміна ротора (разом з іншими елементами зносу) є розумним і економним вибором для ремонту.
Підсумок - маленька частина, великий ефект
Ротор 096400-1500 головок є відносно недорогим-компонентом із значним впливом на синхронізацію насоса, точність дозування та загальну керованість двигуна. Вибір загартованого, добре обробленого ротора та поєднання його з правильними стендовими випробуваннями та контролем забруднення забезпечує найкращу окупність інвестицій: відновлення продуктивності без витрат на повну заміну насоса.
Основна інформація про компанію




Гнучкі способи оплати для вашої зручності
Щоб зробити ваші покупки зручними та легкими, ми пропонуємо різноманітні безпечні варіанти оплати:

Банківський переказ
Платіть безпосередньо в 15 підтримуваних валютах.

Western Union
Швидкі та глобальні грошові перекази.

PayPal
Безпечна та зручна онлайн оплата.

Alibaba
Насолоджуйтеся додатковим захистом завдяки надійним транзакціям Alibaba.
Ми тут, щоб зробити ваше замовлення-безкоштовним - виберіть спосіб оплати, який вам найкраще підходить!
Доставка стала простою

Відгуки клієнтів

Популярні Мітки: 096400-1500 головка дизельного насоса для насоса двигуна toyota, Китай 096400-1500 головка дизельного насоса для насоса двигуна toyota виробники, постачальники, фабрика
Вам також може сподобатися
-

Denso SCV клапальний клапан всмоктування 294200-0650...
-

0928400746 0928400739 0928400743 Загальна рейка SCV ...
-

Високоякісна плита для інжектора дизельного палива - 07
-

Китай Нова високоякісна плита з дизельним паливом-#32
-

095000-1211 Високоякісний інжекторний клапан палива ...
-

096360-0580 Клапан керування всмоктуванням дизельног...



