Bosch Common{0}}Injector Adjustment Shim Master Series – 550-набір для калібрування повного спектру

В екосистемі Common{0}}Rail Bosch, яка охоплює все, починаючи від першої версії EDC16 і закінчуючи новітньою платформою CRIN3, внутрішні зазори інжектора визначаються декількома критичними прокладками: підйомом голки, попереднім натягом пружини, залишковим зазором соленоїда та обмеженням ходу якоря. Окремо для кожного типу прокладок потрібен власний інвентар, власне відстеження та власний процес замовлення. Це призводить до того, що ми називаємо"розмірна ентропія"– розкиданий склад із напів-порожніми мішками, де єдиної потрібної товщини завжди немає в наявності. Наша серія Master із 550 частин об’єднує цю ентропію в єдиний організований набір, що містить усі необхідні регулювальні прокладки для найпоширеніших сімейств форсунок Bosch (CRI, CRIN та CRIB). Це не колекція – церозмірна бібліотека. З кроком товщини 0,01 мм у п’яти функціональних категоріях ви можете відкалібрувати будь-який інжектор, будь-який стан зносу, будь-який тиск у рампі, не чекаючи спеціального замовлення.

Набір складається з п’яти різних сімей прокладок, кожна з яких націлена на певний вузол калібрування:

Сім'я Шим	функція	Діапазон товщини (мм)	Кроки (мм)	Зразки за крок	Загальна кількість штук
Розпірки для підйому голки	Контролює хід відкриття сопла	0.80 – 1.20	0.02	5	100
Пружинні шайби попереднього натягу	Встановлює силу пружини соленоїда/пілота	1.00 – 1.60	0.02	5	150
Прокладки залишкового повітряного зазору	Налаштовує опір магнітного ланцюга	3.80 – 4.40	0.02	5	150
Обмежувачі ходу арматури	Визначає максимальний хід арматури	0.40 – 0.80	0.02	5	100
Регулятори-штифтів тиску	Урівноважує передачу гідравлічної сили	1.80 – 2.20	0.02	5	50
Всього	–	–	–	–	550

Уніфікація якості в усіх сім’ях:

матеріал:Пружинна сталь / загартована інструментальна сталь (DIN 1.2210 / SAE 6150) з анти-корозійною обробкою.

твердість:HRC 48–54 (відповідає всім прокладкам).

площинність:Менше або дорівнює 0,002 мм (виміряно за допомогою оптичних пластин).

Паралелізм:Менше або дорівнює 0,003 мм.

Шорсткість поверхні (Ra): 0.30 µm – 0.35 µm.

Стан краю:Точна-скоска до 0,1 мм × 45 градусів, щоб запобігти виникненню напруги.

Покриття:Цинк-фосфат або неелектричний нікель (залежно від сімейства) – стійкість до сольового туману більше або дорівнює 168 годинам.

Розміри цієї серії Master охоплюють переважну більшість форсунок Common Rail Bosch, які використовуються в пасажирських, комерційних і промислових цілях:

CRI (інжектор Common{0}}Rail)– 1-е та 2-е покоління: CRI 1.0, CRI 2.0, CRI 2.2 (наприклад, родини 0445110xxx, 0445115xxx).

CRIN (інжектор Common{0}}Rail із соплом)– Використовується в багатьох додатках Euro 4/5: CRIN 2, CRIN 3 (наприклад, 0445116xxx, 0445118xxx).

CRIB (інжектор Common{0}}Rail – базовий)– Знаходиться у важких-вантажівках і промислових двигунах (наприклад, 0445120xxx, 0445121xxx).

Еквівалент OEM:Сумісний із сервісними прокладками Bosch – 1 467 010 339 (підйом), 1 467 010 340 (попереднє натягування), 1 467 010 341 (зазор) та інші.

Бренди двигунів:BMW, Mercedes, VW/Audi, MAN, Scania, Volvo, Caterpillar, Cummins, Deutz, Perkins тощо – усі вони використовують паливні системи Bosch.

Примітка:У той час як певні моделі інжекторів мають-заводські визначені діапазони прокладок, наша роздільна здатність із кроком 0,02 мм дозволяє точно-налаштувати поза межами допусків OEM – особливо корисно для виробників, які прагнуть узгодити пари інжекторів у межах відхилення потоку ±0,5%.

Індивідуальний вибір прокладки є тактичним. Цей набір дозволяє aстратегічне калібруванняусієї форсунки як гідравлічної-електро-механічної системи:

Почніть з обмежувача ходу арматури(0,40–0,80 мм). Це визначає максимальне відкриття регулюючого клапана – критичний параметр для максимальної подачі палива. Використовуйте 0,60 мм як базову лінію; збільшити для більшої витрати, зменшити для меншої витрати за постійного тиску в рампі.

Потім встановіть залишковий повітряний зазор(3,80–4,40 мм). Це визначає час вивільнення соленоїда. Взаємодія між ходом і зазором визначає динамічний період «затримки» – час між відкриттям клапана та підняттям голки.

Відрегулюйте попереднє натяг пружини(1,00–1,60 мм), щоб точно-відрегулювати тиск розтріскування пілотного клапана. Зміна попереднього натягу на 0,02 мм змінює тиск відкриття приблизно на 0,5–1,0 бар – критично для кількості пілотного впорскування.

Тонка-налаштування за допомогою прокладок для підйому голки(0,80–1,20 мм) – це безпосередньо впливає на коефіцієнт потоку сопла (Cd). Менший підйом зменшує площу потоку отвору, створюючи вищий перепад тиску та більш тонке розпилення, тоді як більший підйом збільшує масовий потік за рахунок проникнення спрею.

Насамкінець збалансуйте за допомогою-регуляторів натискних штифтів(1,80–2,20 мм), щоб вирівняти гідравлічну силу, що діє на голку, забезпечуючи симетричне впорскування по циліндрах.

Набори конкурентів часто пропонують лише 20–30 деталей однієї товщини. Наші ваги на 550 штук гарантують:

Без екстраполяції– Ви можете вибрати точну товщину, а не найближчу доступну.

Зіставлення пакетів– з 5 штуками на значення ви можете відкалібрувати повний 6-циліндровий двигун (потрібно 6 однакових прокладок) і мати запасні частини для майбутніх налаштувань.

Носіть сценічне покриття– від нових (верхній діапазон) до повністю зношених (нижній діапазон) без необхідності повторного замовлення.

Прискорена діагностика– якщо інжектор демонструє нестабільну поведінку, ви можете змінити три кроки товщини за хвилини, щоб виділити першопричину, а не замовляти та чекати.

Q1: Як мені дізнатися, яке сімейство прокладок потребує коригування для даного коду помилки інжектора?
Використовуйте дерево діагностики: якщо у вас «кількість впорскування занадто низька» при повному навантаженні – зосередьтеся на підйомі голки та обмежувачах ходу. Якщо у вас «нерівномірний холостий хід» – перевірте натяг пружини і залишковий зазор (вони впливають на стійкість пілота). Якщо у вас "дим на високих обертах" – трохи зменшіть підйом голки (використовуйте нижню межу діапазону 0,80–1,20). У цьому комплекті є всі можливості.

Q2: Чи може цей набір замінити потребу в випробувальному стенді для інжекторів?
Ні – для вимірювання витрат все ще потрібен випробувальний стенд. Однак набір скорочує час стендування на 70%, оскільки ви не чекаєте на придбання прокладки. Ви можете змінювати товщини в реальному-часі під час тестування, знаходячи оптимальну товщину протягом хвилин, а не днів.

Q3: Який термін придатності цих прокладок – чи вони «старіють» під час зберігання?
Ні – це інертна сталь зі стійким покриттям. За умови, що вони зберігаються в сухому середовищі (відносна вологість<60%), they remain within specification indefinitely. The phosphate coating may develop a slight surface haze over years, but this does not affect thickness or function.

Q4: Чи існує порядок пріоритетності під час коригування кількох сімей одночасно?
Так – завжди починайте з обмежувача ходу (найбільший удар), потім залишкового зазору, потім попереднього натягу пружини, потім підйому голки та, нарешті, регуляторів -притискного штифта. Це слідує каскаду гідравлічних сил: базовий потік → час → стабільність пілота → розпилення → баланс. Зміна обмежувача ходу зміщує робочу точку для всіх нижніх прокладок.

Q5: Як співвіднести зміну товщини прокладки з фактичною зміною витрати палива (у куб.см/хв)?
Як емпіричне правило: збільшення підйому голки на 0,02 мм збільшує потік на 2–3% при заданому тиску в рампі (для типової форсунки з 6 отворами). Однак це залежить від геометрії сопла. Ми рекомендуємо виконати ступінчасту регресію – виміряти потік на трьох товщинах та виконати інтерполяцію. Цей набір містить точки даних для створення власної емпіричної карти.

Питання 6: Чи включає цей комплект прокладки для нових інжекторів Bosch CRIN 4 із п’єзоелектричними приводами?
Ні – CRIN 4 використовує технологію п’єзо-стека, яка не має механічних прокладок у тому ж сенсі. Цей комплект призначено спеціально для електромагнітних-соленоїдних інжекторів (CRI, CRIN до версії 3 та CRIB). Для п’єзосистем калібрування здійснюється-програмним забезпеченням, але ці інжектори належать до іншої категорії продуктів. Перед замовленням підтвердьте тип інжектора.

 

Щоб зробити ваші покупки зручними та легкими, ми пропонуємо різноманітні безпечні варіанти оплати:

Ми тут, щоб зробити ваше замовлення-безкоштовним - виберіть спосіб оплати, який вам найкраще підходить!

 

 

Популярні Мітки: bosch-master прокладки для регулювання форсунок загальної рампи – 550-комплект повного{3}}калібрування спектру, Китай bosch-система регулювання прокладок для форсунок загальної рампи – виробники, постачальники, фабрика набору для калібрування повного спектру з 550 частин