Комплексний набір для капітального ремонту форсунок Denso Common Rail – повний набір ущільнень, прокладок і фільтрів для серії 095000 (G2/G3/G4) – одна коробка, жодних припущень

Кожен інжектор Denso Common-Rail містить від 12 до 18 точок ущільнення – ущільнювальні кільця, опорні кільця, мідні шайби, сітки фільтрів і прокладки. Кожен компонент має певний твердість, опір стиску та допуск на розміри, які відрізняються для різних поколінь форсунок. Замовлення окремих деталей у різних постачальників пов’язане з трьома ризиками: неправильна марка матеріалу (наприклад, нітрил замість FKM для сумісності з біодизелем), неправильний діаметр поперечного перерізу (2,0 мм проти 2,2 мм, що спричиняє екструзію) і відсутність важливого опорного кільця, яке запобігає обертанню ущільнювального кільця під тиском. Наш комплексний комплект для капітального ремонту об’єднує кожен ущільнювальний елемент для форсунок Denso G2, G3 і G4 в єдину коробку з кольоровим кодуванням. Кожна деталь попередньо перевіряється за даними випробувального стенду Bosch DCI‑700, щоб гарантувати, що після повторного складання статичний витік інжектора та динамічний дрейф потоку залишаються в межах 2% від специфікацій нового блоку – усуваючи хаос «п’яти деталей від п’яти постачальників», який мучить незалежні майстерні.

✔ Усі матеріали FKM розраховані на температуру палива від –40 градусів до +200 градусів і сумісні з біодизелем B20, HVO та дизелем з низьким вмістом сірки. Опірне кільце з ПТФЕ запобігає екструзії за тиску в рампі понад 1600 бар – типова точка несправності при використанні лише одного ущільнювального кільця без опори.

Інжектори Denso працюють із тиском палива, який під час вприскування може досягати 2000 бар. Ущільнювальні елементи відчувають обидвациклічне стисненняівисокошвидкісний потік паливаякі можуть руйнувати м’які матеріали. У нашому наборі використовуються:

FKM (фторэластомер) з основою 75 Shore A– забезпечує на 30% кращий опір стиску, ніж стандартний нітрил, зберігаючи свою форму після 10 000 циклів тиску.

Опорні кільця PTFE– зменшити екструзію ущільнювального кільця, діючи як жорсткий бар’єр; вони також мають низький коефіцієнт тертя, що дозволяє ущільнювальному кільцю ковзати без котіння під час складання.

Відпалені мідні шайби– забезпечити рівномірну деформацію розчавлення (цільове зменшення на 0,15 мм), щоб компенсувати нерівності поверхні головки блоку циліндрів, забезпечуючи герметичність ущільнення, навіть якщо отвір головки має незначні подряпини.

Сітка фільтра виготовлена ​​з нержавіючої сталі 304 з абсолютним показником 30 мікрон – достатньо тонка, щоб утримувати абразивні частинки, не обмежуючи зворотний потік. Ми бачили, як майстерні повторно використовують старі сітки, але сміття блокує регулюючий клапан, що призводить до стрибків тиску в рампі. Цей комплект містить нові екрани для кожного інжектора.

Q1: Чи включає цей комплект велику мідну ущільнювальну шайбу, яка проходить між інжектором і головкою циліндра?
Так, ми включаємо вісім відпалених мідних шайб окремо для G2 (товщина 1,2 мм) і G4 (товщина 1,0 мм). G3 використовує ту саму версію 1,2 мм, що й G2. У набір також входить вимірювач товщини шайби для підтвердження правильності встановлення відповідно до конкретної глибини виїмки головки двигуна.

Q2: Чи можу я використовувати ці ущільнювачі із сумішами біодизеля вище B20 (наприклад, B30 або B100)?
Усі компоненти FKM у цьому наборі сумісні з B100 до 200 градусів відповідно до нашої сертифікації матеріалів. Кільця з PTFE інертні. Однак для B100 ми рекомендуємо скоротити міжсервісний інтервал до 50 000 км, оскільки вища в’язкість може прискорити засмічення сітки фільтра, але самі ущільнення не погіршаться.

Q3: Який термін придатності ущільнювальних кілець і мастила в нерозкритому наборі?
Ущільнювальні кільця FKM мають термін придатності 5 років за умови зберігання при температурі 15–25 градусів у герметичному пакеті. Пакетик з мастилом дійсний протягом 3 років – перевіряйте термін придатності, надрукований на коробці. Ми рекомендуємо використовувати протягом 2 років для досягнення найкращих результатів.

Q4: У мене є інжектор Denso, якого немає у вашому списку моделей – чи працюватиме цей комплект?
Цей комплект охоплює більшість інжекторів серії 095000 G2/G3/G4 із загальними фізичними розмірами. Однак у деяких спеціальних варіантах (наприклад, 095000‑7200 для Volvo) використовується інший розмір ущільнювального кільця форсунки. Ми пропонуємо перевірку сумісності – просто надішліть нам номер деталі вашого інжектора, і ми підтвердимо; якщо це не покривається, ми можемо надати індивідуальний комплект.

Q5: Як дізнатися, до якого покоління (G2/G3/G4) належить моя форсунка?
Корпус інжектора має штампований код – блоки G2 зазвичай мають сріблясту кришку соленоїда, G3 мають чорну пластикову кришку, а G4 мають коротший корпус і інший електричний роз’єм. Наша ламінована ідентифікаційна таблиця (у комплекті) показує чіткі візуальні відмінності із зображеннями, тому ви можете знайти відповідність за лічені секунди.

Q6: Чи входить сітка для фільтра як для сторони входу, так і для зворотної сторони?
Інжектори Denso зазвичай мають фільтр лише на зворотній стороні (низького тиску). Вхідний фільтр високого тиску вбудований в корпус інжектора і не підлягає заміні – необхідно промити корпус. Наш набір включає зворотні фільтри, які найчастіше забиваються. Ми також включаємо додатковий набір із двох щіток для чищення впускного сітки (у комплекті), щоб очистити сміття без розбирання.

Щоб зробити ваші покупки зручними та легкими, ми пропонуємо різноманітні безпечні варіанти оплати:

Банківський переказ

Підтримує кілька валют і банківських методів оплати.

Western Union

Швидкі та глобальні грошові перекази.

PayPal

Безпечна та зручна онлайн оплата.

Alibaba

Насолоджуйтеся додатковим захистом завдяки надійним транзакціям Alibaba.

Ми тут, щоб зробити ваше замовлення-безкоштовним - виберіть спосіб оплати, який вам найкраще підходить!

Популярні Мітки: Комплексний комплект для капітального ремонту форсунок Common Rail denso – повний набір ущільнювачів, прокладок і фільтрів для серії 095000 (g2/g3/g4) – одна коробка, без припущень, Китайський комплект для капітального ремонту інжекторів Common Rail – повний комплект ущільнень, прокладок і фільтрів для серії 095000 (g2/g3/g4) – одна коробка, без припущень виробники, постачальники, фабрика