Тестер і засіб для очищення бензинових форсунок QCM200-6T
1. Продукт: тестер і засіб для очищення бензинових форсунок QCM200-6T
2. Сумісне обладнання: системи вприскування дизельного палива
3. Виробник: післяпродажне обслуговування OEM
4. Стан: абсолютно новий, повністю протестований
5. Походження: ABOSEDE Diesel
6. Термін доставки: 3-5 робочих днів
7. Умови оплати: T/T, Western Union, PayPal
- Швидкий
- Забезпечення якості
- 24/7 обслуговування клієнтів
Введення продукту
TheТестер і засіб для очищення бензинових форсунок QCM200-6Tрозроблено для-великих вимог до відсіків обслуговування6-циліндровий одночасний процесбез шкоди для точності. Ця стаціонарна система поєднує керування тиском із замкнутим -контуром із 6--літровим резервуаром для тестової рідини, щоб усунути деградацію потоку форсунок у сучасних двигунах із багатопортовим вприскуванням (MPI). Шляхом комбінуванняультразвукова кавітаціяна змінних частотах із динамічним моделюванням імпульсу блок відновлює розпилення форсунки та ефективно балансує подачу палива по всіх циліндрах.
🔧 Основна технічна архітектура та точні елементи керування
QCM200-6T має потужний ультразвуковий генератор, що працює попереквід 25 кГц до 40 кГц, що дозволяє фахівцям вибирати оптимальні частоти для видалення стійкого лаку без пошкодження делікатних внутрішніх компонентів. Система пропонуєрегулювання тиску від 0 до 6 кг/см² (приблизно від 0 до 0,6 МПа), що точно імітує вихід паливного насоса автомобіля. Користувачі можуть точно-налаштуватитривалість імпульсу від 0 до 20 мсз точнимКрок 0,1 мс, необхідний для ізоляції проблем з керованістю в діапазоні обертів. Блок включає градуйований120 мл скляні мірні пробіркиз дисплеєм з підсвічуванням для кількісного аналізу потоку, в той час якБак для тестової рідини на 6 лзабезпечує достатню ємність для тривалих сеансів. Машина підтримуєЗмінний струм 110 В / 220 В ±10%вхідна потужність для глобальної сумісності майстерні. Ця модель в першу чергу призначена для12В бензинові інжектори MPI; однак користувачі повинні перевірити високовольтні драйверні модулі та адаптери перед тестуванням GDI, FSI або дизельних форсунок Common Rail, оскільки внутрішні ущільнення оптимізовано для портів-застосувань.
🛣️ Багатофазний діагностичний процес і симуляція їздового циклу
QCM200-6T має інтелектуальний інтерфейс керування, який виконує точні діагностичні протоколи. TheТест холостого ходу(0-20 мс) імітує умови нерухомого автомобіля, вимірюючи реакцію інжектора при низькій ширині імпульсу, щоб виявити грубі причини простою. TheПеревірка середньої/високої -швидкостіповторює рух по шосе, щоб оцінити подачу палива за постійних навантажень. TheТест на прискорення/уповільненняімітує агресивні зміни дросельної заслінки, такі як обгін, оцінюючи динамічну реакцію якоря інжектора. Для цілісного аналізуСпостереження за однорідністю та атомізацієюза допомогою градуйованих циліндрів із підсвічуванням дозволяє технікам візуально підтвердити збалансований об’єм палива та постійний конічний малюнок розпилення, запобігаючи дисбалансу між-циліндрами-циліндрами, що викликає коди OBD-II збідненого або насиченого. TheПеревірка герметичності (перевірка витоку)створює тиск у системі, щоб виявити мікро{0}}краплі, запобігаючи розрідженню моторної оливи-, що є поширеною причиною передчасного зносу підшипників у автопарку.
📊 Короткий огляд технічних характеристик
| Параметр | Специфікація | Значення/діапазон |
|---|---|---|
| Відповідні циліндри | Одночасне тестування/чищення | 4 / 6 / 8Циліндри |
| Ультразвукова частота | Високочастотна-вібрація | 25 кГц ~ 40 кГц |
| Тиск в системі | Діапазон регулювання | 0 ~ 6 кг/см² (0 ~ 0,6 МПа) |
| Ширина імпульсу | Крок коригування | 0 ~ 20 мс (з кроком 0,1 мс) |
| Об'єм пробірки | Градуйований об'єм циліндра | 120 мл(Скло) |
| Перевірка ємності рідини | Об'єм резервуара | 6 літрів |
| Вхідна потужність | Глобальна сумісність | Змінний струм 110 В / 220 В ±10% |
⚠️ Критичні операційні протоколи та керування рідинами
Довговічність QCM200-6T залежить від суворих протоколів розділення рідини.Ні в якому разі не можна змішувати рідини.Резервуар ультразвукового очищенняповиненвикористовувати спеціалізовані«Очищувач форсунок»(їдкий і легкозаймистий), тоді як ланцюг вимірювальної трубки вимагає"Професійна тестова рідина для форсунок"(або медичний-технічний спирт). Перехресне-забруднення пошкоджує внутрішні ущільнення та знижує точність. Характеристики машиниЗахист від-сухих опіків; ультразвукова функція не активується без достатньої рідини, щоб запобігти перегоранню датчика. Для глибокого сміття у вхідному фільтріЗворотний промивфункція переміщує розчин від вихідного отвору до входу, щоб вивести тверді частинки. TheБез-чистки розбиранняіз сумісними адаптерами дозволяє-чистити транспортний засіб для певних конфігурацій MPI, що робить цей пристрій цінним для роздрібних сервісних центрів і оптових постачальників дизельних деталей.
❓ Поширені запитання: стратегічне обслуговування та комерційна сумісність
Q1: Чи може QCM200-6T працювати з дизельними форсунками Common Rail?
A:QCM200-6T призначений для12В бензинові інжектори MPI. Дизельні системи Common Rail працюють при різко вищому тиску (понад 150 МПа) і потребують спеціальних-приводів високої напруги. Не рекомендується використовувати його для дизельних форсунок, якщо він не оновлений дизельним модулем і фітингами.
Q2: Як часто ми повинні замінювати ущільнювальні кільця та ущільнювачі?
A:Через їдкі засоби для чищення та високо-вібрацію перевіряйте адаптери та внутрішні ущільнювачі два-тижня у великих-магазинах. Як правило, заміна комплекту ущільнень кожні 6 місяців забезпечує постійну точність тиску 0-6 кг/см² і запобігає витоку рідини.
Q3: Чи QCM200-6T сумісний з інжекторами GDI?
A: Рекомендується бути обережним.Хоча машина може механічно утримувати форсунки GDI, для точного тестування пульсу їм потрібні спеціальні-приводи високого тиску. Перед тестуванням переконайтеся, що пристрій має модуль драйвера GDI та спеціальні адаптери; інакше дані потоку будуть неточними.
Q4: Як безпечно очистити сильно забиті форсунки?
A:Використовуйте поступовий підхід: починайте з 15-хвилинного ультразвукового циклу при25 кГцз агресивним миючим засобом, а потім aЗворотний промивщоб вигнати сміття. Уникайте перевищення частоти 40 кГц протягом тривалого часу на старих інжекторах, щоб запобігти потенційному гармонічному пошкодженню.
Q5: Наскільки точним є вимірювання витрати між циліндрами?
A:QCM200-6T використовує точність120 мл градуйовані скляні трубкиз фоновим підсвічуванням для візуального порівняння по всіх каналах. Незважаючи на те, що це не лабораторний стенд-потоку, його консистенція ефективно визначає дисбаланс циліндрів, який спричиняє проблеми з керованістю та запускає коди корекції палива OBD-II.




Гнучкі способи оплати для вашої зручності
Щоб зробити ваші покупки зручними та легкими, ми пропонуємо різноманітні безпечні варіанти оплати:

Банківський переказ
Підтримує кілька валют і банківських методів оплати.

Western Union
Швидкі та глобальні грошові перекази.

PayPal
Безпечна та зручна онлайн оплата.

Alibaba
Насолоджуйтеся додатковим захистом завдяки надійним транзакціям Alibaba.
Ми тут, щоб зробити ваше замовлення-безкоштовним - виберіть спосіб оплати, який вам найкраще підходить!
Доставка стала простою

Відгуки клієнтів

Популярні Мітки: Тестер і засіб для очищення бензинових форсунок qcm200-6t, Китай Тестер і засіб для очищення бензинових форсунок qcm200-6t Виробники, постачальники, фабрика
Вам також може сподобатися
-

Багатофункціональна підставка для монтажу електронно...
-

Набір інструментів для встановлення зовнішнього ущіл...
-

Набір інструментів для обслуговування двигуна Caterp...
-

Насос типу NO. 708 P (Φ 10.3) – Плунжерний насос вис...
-

Випробувальний стенд для інжекторів Common Rail висо...
-

Тестер дизельних форсунок PJ40 – 600 бар / 16,5 кг д...


