3QT31 BH3QT85R9 Інжекторний насос KANGDA для JD3100E3

KANGDA 3QT31, створений за специфікацією BH3QT85R9, є три-циліндровим механічним насосом уприскування, встановленим для силової установки Jiangdong JD3100E3, що працює на 2300 об/хв і має потужність 28 кВт. Його позиціонують як-для-подібної заміни для компактних тракторів і невеликих навантажувачів, у яких вихідний насос досяг кінця робочого вікна, повертаючи подачу палива та час назад до заводських.

BH3QT85R9 призначений для Jiangdong JD3100E3, який монтується на компактних колісних навантажувачах і невеликих сільськогосподарських тракторах із такими значками, як HZM, WOLF, EVERUN, SOCMA та FLAND. Його номер замовлення 3QT31 також узгоджується з апаратним забезпеченням WEIFU BQ/BH3QT85R9, яке використовується на тракторах Foton 244 і Dong Feng 244, тож одна лінійка на складі охоплює широку частину китайського-дизельного обладнання. Оскільки JD3100E3 має спільний монтажний фланець з іншими трьома-блоками циліндрів, але відрізняються налаштуванням регулятора та швидкістю подачі, працівники стійки повинні завжди читати табличку двигуна, а не припускати взаємозамінність лише за шаблоном болтів.

Встановіть двигун на одну ВМТ циліндра на стиснення та вирівняйте ведучу шестерню насоса з позначкою розподільного вала перед тим, як вставити 3QT31 на місце. Поверніть вал насоса вручну, щоб встановити гніздо приводу-ніколи не втягуйте його за допомогою кріпильних болтів. Встановіть нові ущільнювачі на лінії високого-тиску, затягніть тримачі нагнітального клапана відповідно до специфікації та повністю видаліть повітря зі сторони низького-тиску перед першим кривошипом, оскільки затримане повітря є звичайною причиною, чому новий механічний насос відмовляється працювати чисто. Після запуску спостерігайте за стабільністю холостого ходу та кольором вихлопу під час обертів без-навантаження; разом вони дають швидке зчитування стану регулятора та нагнітального клапана.

Механічні насоси цього сімейства домінують у компактних китайських дизельних двигунах, і характер їхнього зношення можна передбачити: плунжерні-і-зазори відкриваються, подача палива зміщується між циліндрами, а оператор повідомляє про нерівний холостий хід, чорний дим під навантаженням і тривале прокручування. Заміна на правильно відкалібрований KANGDA 3QT31 відновлює вимірювання та синхронізацію, необхідні JD3100E3, щоб підтримувати номінальну потужність 28 кВт без надмірної-заправки. Для оптовиків наявність 3QT31 / BH3QT85R9 забезпечує велику встановлену базу навантажувачів і тракторів із двигуном Jiangdong-на ходу-обладнання, простої якого безпосередньо вражають власників через втрату робочого часу.

Q1: На моєму табличці двигуна написано JD3100E3, але номер старого насоса не видно. Як перевірити придатність?
A: Сфотографуйте фланець насоса, корпус регулятора та пластину двигуна, а потім надішліть усі три вашому постачальнику. Штампи 3QT31 і BH3QT85R9 зазвичай є на корпусі насоса, але на блоках із сильною корозією для підтвердження відповідності достатньо малюнка фланця та коду двигуна.

Q2: Чи готовий до роботи насос, чи моєму магазину потрібен випробувальний стенд?
A: Агрегати залишають заводський стенд-налаштований на 2300 об/хв і 28 кВт, тому зовнішнє калібрування не потрібне. Однак після встановлення перевірте швидкість холостого ходу та максимальну зупинку подачі палива, якщо двигун працює нерівномірно на холостому ході або відчувається зниження потужності.

Q3: Що фактично покриває гарантія KANGDA на торгове замовлення?
A: Дванадцять місяців проти виробничих дефектів-заїдання плунжера, тріснутого корпусу, несправних клапанів доставки. Він не покриває збитки, спричинені брудним паливом, проникненням повітря чи несвоєчасним встановленням, тож ведіть записи про встановлення.

Q4: Чи може цей насос працювати на іншому три{1}}циліндровому двигуні Jiangdong?
В: Фланець може закручуватися, але калібрування регулятора залежить-від двигуна. Встановлення 3QT31 на модель з іншою номінальною швидкістю зменшує-високу роботу на холостому ході та порожнечі. Спершу-звірте номер замовлення з кодом двигуна.

Q5: Які терміни виконання повинен планувати дистриб’ютор?
A: Виробничі підрозділи зазвичай залишають протягом 7–15 робочих днів. Морський фрахт до портів східного узбережжя США триває 28–35 днів; авіаперевезення доступні, коли клієнт не може чекати.