KANGDA 2Q45 BH2Q85R8 – Прямий-насос для дизеля Lijia 2108

TheKANGDA 2Q45(модель ТНВДBH2Q85R8) забезпечує-відкаліброване на заводі заправку палива дляДизельний двигун Lijia 2108в2600 об/хв. Розроблений як механічний вбудований блок, цей компонент замінює зношене оригінальне обладнання з ідентичним ходом плунжера, газорозподілом клапана подачі та реакцією регулятора. Для майстерень, де працюють із сільськогосподарськими тракторами, вилковими навантажувачами чи компактними генераторними установками, цей насос відновлює надійність холодного-запуску та лінійність дросельної заслінки, не вимагаючи перепрограмування ЕБУ чи переналаштування насоса-стенда.

Цей пристрій BH2Q85R8 працює з aпідйом распредвалаі діаметр плунжера, спеціально обраний для 108 мм отвору 2108. The2Q45код замовлення фіксує правильну доставку-висоту тримача клапана та попереднє натяг пружини, гарантуючи, що-відключення подачі палива відбувається точно на номінальній стелі двигуна2600 об/хв. KANGDA обробляє плунжер-і-ствол так, щоб зазор підтримував тиск уприскування в усьому спектрі навантажень-, критично важливий для уникнення дрейфу синхронізації, коли насос нагрівається. У корпусі використовується фланець із чотирма-монтажними-отворами, ідентичний оригінальному, а ведучий вал має шпонковий паз, який відповідає ведучому механізму Lijia. Для заміни не потрібно накладати прокладки, що перевищують заводську товщину, заощаджуючи час для обслуговування відсіків.

Ви знайдете цей насос 2Q45, призначений дляЛіджія 2108в3-тонні вилкові навантажувачі, малі просапні-трактори(25–35 к. с.) істаціонарні генераторні установкивикористовується на фермах і будівельних майданчиках. Налаштування регулятора 2600 об./хв. підходить для знарядь із-приводом відбору потужності, як-от фрези та бур-коробки, де постійний крутний момент під змінним навантаженням не-підлягає обговоренню. Для дистриб’юторів запчастин цей BH2Q85R8 також містить перехресні-посилання на певні старішіЧанчайіСіньчайсімейств двигунів, що робить його цінним доповненням до асортименту для мереж обслуговування в сільській місцевості. На відміну від електронних насосів, цей механічний блок чудово працює в запиленому середовищі з високою-вібрацією, де збій датчика завадить системі Common Rail-. Власники майстерень цінують, що один і той самий насос підходить як для прямого-вприскування, так і до-камери згоряння для блоку 2108, що спрощує вибір запасів.

Перш ніж прикріпити BH2Q85R8 до корпусу редуктора, поверніть двигун до-один циліндр із ВМТ і переконайтеся, що позначка синхронізації на ведучій шестерні насоса збігається з покажчиком на корпусі.Використовуйте нову прокладку й ущільнювальне кільце-повторне використання старих ущільнювачів сприяє проникненню повітря та важкому запуску. Три -випускні гайки високого тиску потребують моменту затягування 25–30 Нм; надмірне затягування спотворює сідло-клапана подачі та змінюєзалишковий тискв лінії. Після встановлення розбийте лінії інжектора на форсунках і прокручуйте стартер, доки паливо не буде виходити-без пузирів. Потім затягніть і дайте двигуну попрацювати на холостому ходу протягом двох хвилин, перевіряючи зовнішню просочування навколо валу дросельної заслінки. Для магазинів без калібрувального стенду цей насос поставляється попередньо налаштованим від KANGDA, тому вам потрібно лише підтвердити статичну синхронізацію за допомогою циферблатного індикатора-немає плунжера-регулювати підйом не потрібно, якщо блок двигуна не очищається.

Встановлення нового KANGDA 2Q45 усуває три поширені скарги на 2108: повільне прискорення під навантаженням, надмірний чорний дим під час запуску та нерівномірний холостий хід, який трясе кабіну. Відновлює новий плунжероб'ємний ККД, тому кожне впорскування забезпечує подачу запланованої маси палива, зменшуючи дим і покращуючи економію палива на 6–8% порівняно зі зношеним насосом. Для автора сервісного обслуговування цей насос зменшує діагностичні «кролики»-він усуває синхронізацію-розтягнення ланцюга та зношені штовхачі роликів як змінні. Theзагартований розподільний валіхромований поршеньзбільшити інтервали між капітальними ремонтами, забезпечуючи власникам автопарків чітку рентабельність інвестицій протягом одного сезону інтенсивного використання. Наявність цієї моделі KANGDA означає, що ви можете запропонувати ремонт обладнання, що вийшло з ладу, у той самий-день, уникаючи 5–7 днів очікування на відновлення насоса.

Питання 1: цей BH2Q85R8 поставляється з ведучим механізмом чи лише з насосом?
A:Пристрій постачається як повний насос із встановленим приводним фланцем і шпонкою, але сам зубчастий механізм ГРМ повторно використовується зі старого двигуна. Поставляємо монтажну прокладку та випускні шайби в коробці.

Q2: Чи можу я встановити цей 2Q45 на двигун 2108, який раніше працював з іншим кодом насоса KANGDA?
A:Тільки якщо початковий код замовлення також був 2Q45. Інші варіанти KANGDA для 2108 можуть мати іншу швидкість пружини регулятора або тиск відкриття-клапана подачі, що змінить подачу палива при повному{4}}навантаженні.

Q3: Який діапазон в'язкості палива передбачається для калібрування цього насоса?
A:Стендове налаштування відповідає класам дистиляту ISO 8217, охоплюючи дизельне паливо з в’язкістю 2,0–4,5 сСт при 40 градусах. Для зимових або біодизельних сумішей до B20 очікуйте нормальну роботу в межах 2% від номінальної поставки.

Q4: Як відрізнити справжній кастинг KANGDA від підробленої копії?
A:Автентичні одиниці мають лазерне-гравірування2Q45суфікс на табличці з даними та номер партії на кришці регулятора. Напрямний отвір плунжера має хрестоподібну-штриховку, а не поліровану поверхню.

Запитання 5: чи впливає на вимогу по гарантії використання не-оригінальних форсунок для цього насоса?
A:Так-насос і форсунки утворюють відповідний гідравлічний контур. Встановлення форсунок з різним тиском відкриття або розміром отвору зміщує криву синхронізації та може призвести до втрати покриття. Ми рекомендуємо відповідні інжектори KANGDA для повної гарантії.