Yanmar X3 Diesel Injection Pump 729242-51330 Для двигунів 3TNV86 / 3TNV84 / 3TNV88-3 – прецизійний дозатор палива для компактних промислових енергетичних систем
video
Yanmar X3 Diesel Injection Pump 729242-51330 Для двигунів 3TNV86 / 3TNV84 / 3TNV88-3 – прецизійний дозатор палива для компактних промислових енергетичних систем

Yanmar X3 Diesel Injection Pump 729242-51330 Для двигунів 3TNV86 / 3TNV84 / 3TNV88-3 – прецизійний дозатор палива для компактних промислових енергетичних систем

1. Продукт: 729242-51330
2. Сумісне обладнання: системи вприскування дизельного палива
3. Виробник: Заміна OEM післяпродажного обслуговування
4. Стан: абсолютно новий, повністю протестований
5. Походження: ABOSEDE Diesel
6. Термін доставки: 3-5 робочих днів
7. Умови оплати: T/T, Western Union, PayPal

  • Швидкий
  • Забезпечення якості
  • 24/7 обслуговування клієнтів
Введення продукту

У компактних дизельних установках подача палива постійно ускладнюєтьсяшвидкі зміни навантаження, змінні робочі цикли та суворі робочі середовища. TheYanmar X3 Diesel Injection Pump 729242-51330спеціально-створено, щоб задовольняти ці-вимоги реального світу шляхом доставкиточне, повторюване дозування палива під механічним керуванням.

Замість того, щоб покладатися на складні електронні системи, цей насос використовує aнадійна архітектура впорскування, керована кулачком, у поєднанні з вбудованим регулятором, забезпечуючи стабільну роботу двигуна в повному робочому діапазоніДвигуни 3ТНВ86, 3ТНВ84 і 3ТНВ88-3. Результатом є aзбалансована потужність, ефективність і надійність, особливо в обладнанні, де постійність має значення більше, ніж значення максимального тиску.

 

📊 Технічний огляд

 

 

Параметр Специфікація
Тип продукту Механічний дизельний насос для впорскування (серія X3)
Номер деталі 729242-51330
Еквівалентні посилання 729242-51340 / 729045-51330
Тип ін'єкції Мульти-плунжер, кулачковий-привід
Механізм контролю Інтегрований механічний регулятор
Облік палива Лінійна стійка-контрольована доставка
Поведінка під тиском Стабільне механічне впорскування середнього{0}}тиску
Хвороба Нові/відновлені варіанти

📌 У двигунах TNV використовуються оптимізовані системи впорскування, призначені для покращення ефективності згоряння та викидів.

 

🧠 Функція-системного рівня: більше, ніж просто насос

 

Цей насос не є ізольованим компонентом-він працює якцентральний вузол управління системою подачі дизельного палива, інтегруючи:

Наддув палива

Синхронізація часу вприскування

Регулювання-завантаження палива

Стабілізація швидкості-на основі регулятора

В архітектурі TNV,Регулятор інтегрований в інжекторний насос, утворюючи єдиний модуль управління, який забезпечує стабільну швидкість двигуна при змінних навантаженнях.

 

 

🏗️ Структурна інженерія Insights

 

Ключові внутрішні компоненти включають:

Плунжер-привідний розподільним валом→ забезпечує синхронізацію часу вприскування

Гвинтова керуюча втулка (рейкова система)→ регулює кількість палива за цикл

Інтегрований модуль регулятора→ підтримує стабільність обертів

Високо{0}}точні клапани подачі→ запобігання зворотному потоку та коливанням тиску

Ця архітектура забезпечуємеханічна надійність без залежності від електронного керування, що робить його ідеальним дляжорсткі умови та віддалені операції.

 

🌍 Сценарії застосування

 

Будівельні парки, які працюють у-запиленому середовищі

Сільськогосподарські машини, що потребують тривалої безперервної роботи

Оренда обладнання, де надійність переважує електроніку

Експортні ринки, де перевага віддається механічним системам

 

❓Поширені запитання - Потужність дизельного турбонаддуву та проблеми галузі

 

1. Чи сумісний цей насос з електронними системами Common Rail?

Ні, це амеханічний ТНВД, зазвичай використовується вперед-конфігурації Common Rail або гібридні TNV.


2. У чому головна відмінність від насосів Common Rail?

Механічний насос → простіше, довговічніше, дешевше

Common Rail → вищий тиск, контроль-ECU, суворіша якість палива


3. Чи може цей насос покращити споживання палива?

Так-якщо замінюється зношений блок, покращене ущільнення та дозування можутьвідновлення оптимальної паливної ефективності.


4. Чи включає губернатора?

так Губернатор євбудовані в насосний вузол, що забезпечує стабільне регулювання обертів двигуна.


5. Які загальні симптоми відмови?

Важкий запуск

Втрата потужності

Надмірне димлення

Нерегулярний холостий хід


6. Чи потрібне калібрування після встановлення?

Заводські-відкалібровані одиниці зазвичай не потребують регулювання, алеДля досягнення максимальної продуктивності рекомендується професійне калібрування.

 

Основна інформація про компанію

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Гнучкі способи оплати для вашої зручності

 

Щоб зробити ваші покупки зручними та легкими, ми пропонуємо різноманітні безпечні варіанти оплати:

product-750-750

Банківський переказ

Платіть безпосередньо в 15 підтримуваних валютах.

west union

Western Union

Швидкі та глобальні грошові перекази.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Безпечна та зручна онлайн оплата.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Насолоджуйтеся додатковим захистом завдяки надійним транзакціям Alibaba.

Ми тут, щоб зробити ваше замовлення-безкоштовним - виберіть спосіб оплати, який вам найкраще підходить!

 

Доставка стала простою

6

Відгуки клієнтів

 

8

Популярні Мітки: Дизельний ТНВД yanmar x3 729242-51330 для двигунів 3tnv86 / 3tnv84 / 3tnv88-3 – прецизійний дозатор палива для компактних промислових енергетичних систем, Китай Дизельний ТНВД yanmar x3 729242-51330 для 3tnv86 / Двигуни 3tnv84 / 3tnv88-3 – прецизійний дозатор палива для компактних промислових енергосистем виробників, постачальників, заводів

Вам також може сподобатися

(0/10)

clearall