Паливний насос Cummins 3417674 для важких-навантажень для N14 M11 ISM11 QSM11|Механічний паливний насос без підстави фільтра
video
Паливний насос Cummins 3417674 для важких-навантажень для N14 M11 ISM11 QSM11|Механічний паливний насос без підстави фільтра

Паливний насос Cummins 3417674 для важких-навантажень для N14 M11 ISM11 QSM11|Механічний паливний насос без підстави фільтра

1. Товар:3417674
2. Сумісне обладнання: системи вприскування дизельного палива
3. Виробник: післяпродажне обслуговування OEM
4. Стан: абсолютно новий, повністю протестований
5. Походження: ABOSEDE Diesel
6. Термін доставки: 3-5 робочих днів
7. Умови оплати: T/T, Western Union, PayPal

  • Швидкий
  • Забезпечення якості
  • 24/7 обслуговування клієнтів
Введення продукту

Стабільність важкого-дизельного двигуна повністю залежить від точності основної подачі палива. Для досвідчених менеджерів з технічного обслуговування автопарків і служб точного ремонту на американському та європейському ринках несправність початкової стадії передачі низького-тиску не-підлягає обговоренню.

TheCummins 3417674це преміальний паливний насос з механічним приводом, розроблений спеціально для легендарних застарілих платформ Cummins, включаючи M11, N14 (Celect/Celect Plus), ISM11 і QSM11. Ця спеціальна конфігурація постачаєтьсябез інтегрованої основи фільтра, дозволяючи професійним технікам зберігати існуючі модульні установки фільтрації або встановлювати індивідуальні високо-ефективні системи водовідділення. Завдяки оптимізації динаміки потоку безпосередньо на стадії перекачування, цей насос гарантує, що нижчі системи впорскування отримують-великий{3}}заряд палива без бульбашок за всіх робочих циклів.

 

🛠️ Архітектура системи та технічна логіка-низького тиску

 

У таких архітектурах дизельних двигунів, як M11 і N14, паливна система покладається на дво-ступеневий підхід для керування тиском і об’ємом палива. The3417674служить механічним серцем первинного контуру. Приводячись безпосередньо від зубчастої передачі двигуна, цей насос забирає дизельне паливо з паливного баку та проштовхує його через мережу фільтрації безпосередньо у внутрішні паливні канали головки блоку циліндрів.

[Паливний бак] ➔ [Первинний фільтр/водовіддільник] ➔ [Насос Cummins 3417674] ➔ [Вторинний фільтр] ➔ [Паливні галереї двигуна] ➔ [Select/Форсунки]

Відокремлюючи корпус механічного насоса від основи фільтра, ця модель усуває загальну точку геометричних перешкод під час ремонту вузького моторного відсіку. Це зменшує вагу монтажних кронштейнів і забезпечує безпосередню інтеграцію зі стандартними паливопроводами. Ця архітектурна незалежність гарантує, що насос зосереджується виключно на ефективності робочого об’єму, пом’якшуючи внутрішню кавітацію, яка може погіршити якість палива ще до того, як воно досягне контуру впорскування під високим-тиском.

 

📐 Детальні характеристики та технічні дані

 

Кожен запасний компонент, призначений для важкого комерційного або промислового використання, повинен ідеально відповідати стандартам виробника оригінального обладнання (OEM). Наступні технічні дані підкреслюють робочі межі та механічні параметри цього паливного насоса:

Метрика / Параметр Технічна специфікація / Технічна вартість
Номер частини продукту 3417674
Взаємозамінні перехресні-посилання 3090942, 3095357, 3417674X, 3041800, 3068435, 3068771
Сумісність з платформою двигуна Cummins M11, N14, ISM11, QSM11, L10
Тип паливної системи Електронні системи уприскування CELECT / CELECT Plus
Привідний механізм Зубчаста-приводна/механічна передача
Конфігурація бази фільтра Голе тіло (без основи фільтра / не-інтегровано)
Матеріал конструкції кузова Шестерні-чавуну та спеціально обробленого анти{1}}сплаву
Вага нетто Приблизно . 5.0 фунтів (2,27 кг)

 

🚛 Матриця додатків і операційне середовище

 

Цей механічний перекачувальний насос є стандартним вибором для широкого спектру північноамериканських і європейських промислових, сільськогосподарських і логістичних операцій:

На-вантажних перевезеннях на шосе:Лінійні-вантажівки класу 8, професійні вантажівки та регіональні автопарки доставки з двигунами Cummins N14 Celect Plus або M11.

Поза-шосе та будівництво:Промислові екскаватори, важкі мобільні крани та спеціалізоване землерийне обладнання, що використовує електростанції QSM11.

Морська промисловість і виробництво електроенергії:Стаціонарні резервні генераторні установки та комерційні морські допоміжні приводи, де постійний підйом палива є критичним протягом тривалих робочих інтервалів.

 

❓ Часті запитання (FAQ)

Q1: Чому я повинен купувати паливний насос 3417674 без основи фільтра замість повної збірки?

A:Купівля насоса без основи ідеально підходить, якщо ваш поточний колектор фільтра, заливний насос і паливопровід неушкоджені. Це знижує вартість компонентів, знижує вагу транспортування та усуває клопоти, пов’язані зі зміною існуючого кронштейна паливного фільтра під час заміни.

Q2: Чи працює цей механічний підйомний насос із сучасними системами Common Rail?

A:Ні3417674розроблено як-насос подачі низького тиску для двигунів Cummins із електронними системами блоку впорскування (наприклад, CELECT і CELECT Plus). У контексті технології дизельної системи Common Rail вона не може генерувати над-високий тиск, яким керує паливний насос високого тиску HPCR, хоча загальна логіка підтримки високого-об’ємного тиску заправки залишається ідентичною.

Q3: Які основні симптоми несправності паливного насоса Cummins M11 або N14?

A:Поширені попереджувальні ознаки включають утруднений запуск (особливо після сидіння), бризкання двигуна або втрату потужності під великим навантаженням, низькі показники тиску палива у вашому діагностичному програмному забезпеченні та чорний або білий дим, спричинений несправними форсунками, які не розпилюють паливо належним чином.

Питання 4: Чи сумісні внутрішні ущільнення цього насоса з сучасним дизельним паливом з ультра-низьким вмістом сірки (ULSD)?

A:так Цей насос преміум-класу післяпродажного обслуговування використовує сучасні синтетичні фторполімерні сполуки для всіх внутрішніх ущільнень. Ці матеріали протистоять проблемам висихання та усадки, характерним для старих нітрилових ущільнювачів під час впливу сухих ULSD або корозійних добавок до біодизеля.

Q5: Чи може невідкалібрований або несправний підйомний насос пошкодити мої дорогі електронні форсунки?

A:Абсолютно. Якщо підйомний насос не подає достатній об’єм палива, електронні форсунки відчуватимуть паливний голод. Оскільки дизельне паливо діє як мастило та охолоджуюча рідина для внутрішніх плунжерів інжектора, робота їх насухо призводить до швидкого теплового розширення, задирів і можливої ​​катастрофічної поломки інжектора.

 

Основна інформація про компанію

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Гнучкі способи оплати для вашої зручності

 

Щоб зробити ваші покупки зручними та легкими, ми пропонуємо різноманітні безпечні варіанти оплати:

product-750-750

Банківський переказ

Платіть безпосередньо в 15 підтримуваних валютах.

west union

Western Union

Швидкі та глобальні грошові перекази.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Безпечна та зручна онлайн оплата.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Насолоджуйтеся додатковим захистом завдяки надійним транзакціям Alibaba.

Ми тут, щоб зробити ваше замовлення-безкоштовним - виберіть спосіб оплати, який вам найкраще підходить!

 

Доставка стала простою

6

Відгуки клієнтів

 

8

Популярні Мітки: важкий-насос палива cummins 3417674 для n14 m11 ism11 qsm11|механічний насос підйому палива без основи фільтра, паливний насос Cummins 3417674 для важких-навантажень Китаю для n14 m11 ism11 qsm11|механічний насос підйому палива без основи фільтра виробники, постачальники, фабрика

Вам також може сподобатися

(0/10)

clearall