Мембрана AFC 3013811 — мала частина, велике керування для паливних систем Cummins PT

У великих двигунах серії Cummins серії K- або N- корпус AFC (Air Fuel Control) є «вибивачем» у дверях: він вирішує, скільки палива можна ввести, коли наддув низький. В основі цього житла лежитьAFC діафрагма 3013811. Коли діафрагма твердне, тріскається або втрачає гнучкість, ви побачите це в реальному світі як додатковий дим із-холостого ходу, ледачої турбозолотника та непостійного ходу рейки.

Довідка3013811єДіафрагма OEM Cumminsвикористовується переважно нане-сертифіковані двигуни серії 19 LK- (K19 та пов’язані паливні насоси PT серії K-)та інші важкі-застосування Cummins. Каталоги післяпродажного обслуговування описують це якAFC/PT паливний насос повітря-діафрагма керування паливомдляCummins K19, K38, K50та інші-системи PT великого діаметру, які використовуються у вантажівках, автобусах, будівельній і морській техніці

 

 

Усередині корпусу AFC паливного насоса PT ця діафрагма з’єднує тиск наддуву з одного боку та пружинно-важільну систему з іншого. В службі це:

Обмежує паливо при низькому наддувіщоб тримати дим під контролем і запобігати-заправці

Поступово забезпечує більший хід стійкияк турбо наддув будує

Допомагає підтримувати aчистіша крива крутного моментуі захищає поршні та турбіну від надлишку тепла

Коли3013811 діафрагмарозірваний, просяк-олією або жорсткий, корпус більше не може правильно «зчитувати» посилення. Магазини сприймають це як:

Ексцесчорний дим під час зльоту-

Повільна турбо шпуля та плоска ділянка перед тим, як двигун «заспіває»

Невідповідне положення стійки та витрата палива на одному рівні наддуву

Заміна діафрагми повертає AFC до початкового вікна калібрування, часто змінюючи керованість за допомогою деталі, яка поміщається у вашій руці

 

 

Постачальники та виробники OEM-типу вказують діафрагму 3013811 із такими характеристиками:

матеріал:Масло{0}} та-стійкийчорна гумасильфон/діафрагма, призначена для витримки дизельних парів і картерів

застосування:"Соленоїд/діафрагма AFC" дляДвигуни Cummins серії K-і PT паливні системи

функція:Мембрана керування повітря-паливом у корпусі PT паливного насоса AFC регулює потік палива для постійної роботи двигуна

Посилання на OEM:

Cummins3013811

Часто в перехресному-списку214147і помаранчевий варіант3013811Sв деяких каталогах

Оскільки це гнучка деталь, якість гуми та профіль правильної товщини є критично важливими; авторитетні виробники вторинного ринку підкреслюють контрольовану товщину (~0,03 дюйма) і форму відповідно до оригінального діапазону руху

 

 

Ви можете впевнено позиціонуватисяAFC діафрагма 3013811для:

Двигуни Cummins серії K-– K19, K38, K50 не-сертифіковані двигуни 19 LK у важких вантажівках та-позашляховому обладнанні

Комерційні вантажівки та автобуси– кілька списків описують його як діафрагму дляпаливні системи комерційних вантажівокі важкі-навантаження

Будівельна та гірнича техніка– колісні навантажувачі, бульдозери, дорожні катки та екскаватори таких брендів, як SHANTUI, які використовують потужність серії Cummins K-

Ви також побачите, що це згадується поручРемкомплекти паливного насоса PTдля повітря-корпусів керування паливом, де він постачається з перемичками, пружинами та прокладками

 

 

Хоча це невелика частина, встановлення3013811 AFC діафрагмаправильно робить велику різницю:

Діагностуйте симптом
Подивіться, чи немає надто сильного -диму наддуву, поганої реакції чи доказів забруднення паливом/олією в ковпаку AFC. Перш ніж звинувачувати діафрагму, переконайтеся, що зв’язки та лінії наддуву вільні.

Зніміть і огляньте
Потягніть кришку AFC, позначте положення пружини та важеля та обережно підніміть стару діафрагму. Тріщини навколо зовнішнього кільця або жорстка глянцева гума є сильними показниками того, що він витримав найкращі якості.

Встановіть нову діафрагму
Розмістіть новий3013811мембрану, щоб центральна кнопка правильно розташовувалася в павуці або штовхачі. Переконайтеся, що зовнішній край рівно лежить у канавці-без защемлень чи скручувань

Зберіть і відрегулюйте
Знову встановіть пружини та кришки до початкового положення. Для роботи з налаштування дотримуйтеся посібника з насоса чи двигуна, щоб уникнути надмірного попереднього-навантаження, яке може перевищувати-паливо при низькому наддуві.

Доведіть результат
Після встановлення перевірте наявністьчистіший запуск, менша кількість диму та більш послідовний зв’язок-з-паливомпід час короткого випробування на дорозі або на стенді.

 

 

На основі реальних списків і пошукової поведінки ви можете змішувати:

"Діафрагма AFC 3013811 для Cummins K19 / K38 / K50" 

"PT паливний насос повітряна діафрагма контролю палива 3013811

"Електромагнітна діафрагма Cummins 3013811 для двигунів серії К

 

 

 

Щоб зробити ваші покупки зручними та легкими, ми пропонуємо різноманітні безпечні варіанти оплати:

Ми тут, щоб зробити ваше замовлення-безкоштовним - виберіть спосіб оплати, який вам найкраще підходить!

 

 

Популярні Мітки: діафрагма afc 3013811 — мала деталь, велике керування для паливних систем cummins pt, Китай діафрагма afc 3013811 — мала частина, велике керування для паливних систем cummins pt виробники, постачальники, фабрика