Дизельний насос CYEFI CB6TH952 – високо-насос впорскування палива Common Rail

TheCYEFI CB6TH952є aпаливний насос високого тиску Common Rail-розроблено для важких-дизельних двигунів, які вимагають точного дозування палива та постійного тиску в рампі в екстремальних умовах експлуатації. Як критичний компонент у межахелектронна система впорскування палива, цей насос забезпечує гідравлічну силу, необхідну для ефективного розпилення палива, безпосередньо впливаючи на ефективність згоряння, відповідність вимогам щодо викидів і загальну надійність трансмісії для стандартів Євро III–Євро VI на-дорогах і-дорогах.

TheCB6TH952діє як aрадіально-поршневий насосз фіксованою конструкцією переміщення, що виробляєтиск в рампі понад 1600 бардля підтримки передових стратегій ін'єкцій. Його міцний корпус містить aсистема змащення паливащо мінімізує внутрішній знос, зберігаючи оптимальну в'язкість при екстремальних температурах. Ключові технічні параметри включають aномінальний діапазон обертів 500–2500 об/хв, a тиск палива на вході 0,3–0,5 МПа, і сумісність іздизельне паливо, що відповідає стандартам EN 590 або ASTM D975. Насос має інтегрованийклапан регулювання потокуіклапан скидання тискудля захисту шини від стрибків тиску, при цьому кріпильний фланець використовуєРізьбові порти M10×1,5для безпечного встановлення. Пристрій важить приблизно 8,2 кг і комплектується акорозійно{0}}стійке покриттявитримувати-вплив вологи, солей і термічного циклу під капотом.

ЦеТНВД дизельного паливасумісний з широким спектромдвигуни комерційних автомобілів і-позашляховиків, в тому числіСерії Cummins ISBe, ISDe та QSB, а такожWeichai WP10/WP12, Yuchai YC6L і Deutz TCD2013блоки живлення. Типові програми транспортного засобу включаютьдалеко-вантажівки, міські автобуси, будівельні навантажувачі, екскаватори та стаціонарні генераторні установкидо 500 кВт. TheCB6TH952безпосередньо замінює номери деталей OEM5263310, 5263913 та F01M101200, що робить його універсальним сервісним рішенням для майстерень, які обслуговують змішані автопарки. Незалежно від того, модернізуєте старі двигуни чи виконуєте планову заміну насоса, цей пристрій гарантуєбезперебійна інтеграціяіз існуючою архітектурою Common Rail, зберігаючи заводську карту палива та калібрування викидів без необхідності повторного картування.

Параметр	Вимога / Специфікація
Момент затягування	120–140 N·mдля фланцевих болтів
Вхідний фітинг	Банджо болт із 12-мм шайбою
Вихід-високого тиску	M14×1.5з конусним сидінням 60 градусів
Орієнтація	Вертикальний вхідний отвір ±15 градусів для продувки повітрям
Паливний попередній{0}}фільтр	Необхідно: 10 мкм абсолютна, 5 мкм номінальна
Електричне підключення	2-контактний роз'єм AMP, сумісний з 12 В/24 В
Основна тривалість	Прокрутіть двигун 15 секунд × 3 цикли, щоб випустити повітря
Тест на герметичність	Підвищте тиск у рампі до 200 бар, перевірте наявність мокрих плям

TheCB6TH952зазвичай забезпечує400 000–600 000 кмтермін служби за нормальних робочих циклів за умови дотримання чистоти палива та планового технічного обслуговування. Загальні режими відмови включаютьзалипання вузла облікувикликані забрудненням води,забивання плунжераза рахунок абразивних частинок, ікавітація корпусувід тривалого низького тиску на вході. Знаки раннього попередження для майстерень включаютьподовжений час прокручування, відхилення тиску в рампіперевищує ±50 бар при номінальній швидкості, а такожнестабільна кількість паливапід час розгону. Профілактичний оглядшвидкість повернення палива-не має перевищувати 15% вхідного потоку-допомагає виявити внутрішній витік до того, як станеться непряме пошкодження. Замінюючи насос, завжди оновлюйте йогомонтажні ущільнювальні кільцяіущільнення-лінії високого тискущоб запобігти вторинним збоям. Пошук джерелCYEFI CB6TH952безпосередньо підтримуєекономічний-ремонтпорівняно з альтернативами дилерів оригінального обладнання, зберігаючи повну відповідністьСтандарти викидів Euro IV/Vдля модернізованих автомобілів.

Q1: Чи є CB6TH952 прямою заміною OEM, чи він вимагає калібрування ECU?
A: Цей насос є aфізична заміна plug{0}}and-playвідповідність стандартним монтажним розмірам і портам. Поки не є обов'язковимПереналаштування ECUнеобхідний для базової функції, ми рекомендуємо виконати aадаптація кількості паливавикористання діагностичного програмного забезпечення для оптимізації роботи двигуна в робочому діапазоні.

Q2: Який гарантійний термін і чи поширюється він на ущільнення та внутрішні зношувані частини?
A: Ми пропонуємо aГарантія 12 місяців / 150 000 кмпокриття виробничих дефектів. Гарантія прямо включаєвнутрішній плунжер і стовбур, тоді як витратні матеріали, такі як ущільнювальні кільця, прокладки та фільтри, виключені з покриття.

Q3: Чи може цей насос працювати на суміші біодизеля B20?
A: Так. TheCB6TH952сумісний із сумішами біодизеля доB20 (20% FAME)відповідає стандартам EN 14214. Для більш високих сумішей ми рекомендуємо перевіряти в'язкість і змащувальну здатність палива, щоб уникнути зносу плунжера.

Q4: Який типовий час для оптових замовлень на 10+ одиниць?
A: Наявність запасів дозволяє2–3 робочі дніобробка замовлень до 20 одиниць. Для великих оптових обсягів може знадобитися 15–20 днів, залежно від розміру партії та порту призначення.

Q5: Як перевірити справність насоса, не знімаючи його з двигуна?
A: Виконайтеперевірка активного зворотного потоку паливана холостому ходу і номінальних обертах. Якщо зворотний потік перевищує 20% потоку подачі або тиск в рампі не може підтримувати задане значення в межах ±30 бар, вірогідний внутрішній знос. Також перевірте наявністьметалеві частинкиу зворотному паливопроводі.

 

Щоб зробити ваші покупки зручними та легкими, ми пропонуємо різноманітні безпечні варіанти оплати:

Ми тут, щоб зробити ваше замовлення-безкоштовним - виберіть спосіб оплати, який вам найкраще підходить!

 

 

Популярні Мітки: дизельний насос cyefi cb6th952 – паливний насос високого{2}}тиску Common Rail, Китай cyefi cb6th952 дизельний насос високого{5}}тиску паливний насос загального тиску Rail Виробники, постачальники, фабрика