294160-0110 Запобіжний клапан масляного насоса HP3

Той насос HP3, який сидить на лавці, а клієнт дихає вам у шию-в дев’яти випадках із десяти, винуватцем не є якийсь таємничий гремлін ECU. Це той невеликий тиск стравлювання запобіжного клапана, де цього не повинно бути. The294160-0110вбиває двох зайців: повертає вантажівку знову, не спалюючи ваші години діагностики, і зупиняє той самий насос від повернення наступного місяця з пошкодженими внутрішніми елементами. Для майстерень, де працюють платформи Denso HP3 у автопарках Toyota, Isuzu, Ford і Nissan, цей клапан є різницею між-і-виконаною роботою та гарантійною претензією, яка з’їдає ваш день.

 

The294160-0110землі як повне складання:металевий корпус клапанаіз заводським матовим покриттям,подвійні ущільнювальні -кільцяпопередньо-сидячи та aкалібрована пружинавже налаштовано на специфікацію тиску розтріскування Denso. Крок різьби безпосередньо відповідає корпусу насоса HP3-без перехідників і нарізних різьб. Theшестигранна приводна головкаприймає стандартну розетку, що означає, що ви не будете шукати спеціальні інструменти о 16:00 у п’ятницю. Але ось реальність-цеху: ця пружинна швидкість не є довільною. Якщо поріг байпасу відхиляється навіть на 5%, ви побачите подовжений час прокручування, що заштовхне техніка-початківця в кролячу нору тестування форсунок. Цей пристрій підтримує лінію-на заводізахист від надлишкового тискурівнів, тому рейка залишається передбачуваною, а ваші димові тести залишаються чистими.

Цей клапан не піклується про значки. Це підходить доDenso HP3насос чи він прикручений до aToyota 1KD-FTV, a Nissan YD25, a Форд Транзитз 2,2-літровим Duratorq або anIsuzu 4JH1. Для магазину, який має змішані автопарки, це консолідація запасів. Замість того, щоб запастися чотирма різними запобіжними клапанами та вгадувати, який з них рухається, ви носите294160-0110і охоплюють 80% ваших підключень HP3-. Конверт обробки є ідентичним для цих застосувань-однакова форма різьби, той самий діаметр ущільнення, однакове вирівнювання зворотного порту. Жодних-примх щодо калібрування автомобіля, жодних-особливих проблем із VIN. Він закручується, заправляється та відправляє водія додому.

 

Пропустіть ударний пістолет-це не гайка. The294160-0110різьби гладко за допомогою ручних інструментів, іподвійні ущільнювальні кільцяспати, не вимагаючи додаткового оберту-чверть, який розчавлює м’які копії післяпродажного обслуговування. Спочатку скиньте тиск у рейці; це не-підлягає обговоренню. Після того як старий клапан вийме, перевірте отвір сідла на наявність подряпин-забруднене паливо часто залишає мікроскопічні подряпини, через які нові ущільнювальні кільця не заживають. Якщо отвір виглядає чистим, новий клапан вставляється і закручує25–30 Нм. Заповніть систему, прокрутіть її короткими чергами та перевірте наявність вологи навколо ниток. Сухий фланець після простою означає, що ви закінчили. Немає повторного навчання ECU, немає адаптації. Порівняйтефактичний тиск в рампіпроти цільових значень на вашому сканері, і якщо вони відстежуються в межах специфікації, виставте рахунок за роботу та перейдіть до наступного відсіку.

 

Ось що насправді робить зношений запобіжний клапан для вашого прибутку: він переходить у внутрішній байпас, падаючитиск впорскуваннясаме в той момент форсунки найбільше потребують-під навантаженням. Водій відчуває рівне місце, буксирує бурову установку назад, і тепер ви повторно-діагностуєте систему, якої вже торкалися. Це втрачений час, втрачена довіра та розлючений-клієнт, який думає, що ви щось пропустили. The294160-0110зменшує цей ризик, зберігаючи гідравлічну цілісність у всьомуконтур повернення палива, тож насос HP3 подає постійний об’єм до рейки без паразитних кровотеч-. Для комерційних автомобілів із великим-пробігом цей клапан також мінімізує ймовірністьклапан регулювання всмоктуванняперевищення, тому що рельєфна сторона не бореться зі слабкою пружиною. Встановіть це один раз, і паливна система залишиться нудною-а це саме те, що вам потрібно в цьому бізнесі.

 

Питання 1. У нас чотири-магазини, і щотижня ми отримуємо насоси HP3. Яка ваша цінова перерва на 10 одиниць і чи гарантуєте ви узгодженість партії в кількох коробках?

A: Оптова ціна доступна від 10 штук. Для кожного виробничого циклу використовуються однакові інструменти та калібрувальна установка пружини, тому варіації від-до-клапана залишаються в межах вихідного діапазону допуску Denso. Ми можемо надати звіти про випробування партії на запит для більших замовлень у магазині.

Q2: Як вони витримують паливо з високим вмістом-сірки, яке все ще є в деяких регіональних автопарках, у порівнянні з клапаном OE?

A: Основний сплав і компаунд ущільнювального кільця призначені для стійкості до твердіння,-спричиненого сіркою. У наших стендових випробуваннях витривалість при їзді на велосипеді при підвищених температурах відповідає оригінальній частині з відхиленням у 2%. Для магазинів, які обслуговують сільськогосподарські або шахтні маршрути, це прямий-захід без погіршення часу відгуку в обхід.

Q3: Яка реальна-відсоток віддачі від інших майстерень-будь-які збої шаблону, на які ми повинні стежити протягом перших 500 миль?

A: Коефіцієнт повернення становить менше 0,8% від відстежених продажів. Кілька повідомлених проблем полягали в тому, що забруднене паливо пошкодило сідло, а не втому клапана. Найкращим запобіжним заходом є попереднє-сканування-в-попереджень щодо палива перед установкою.

Запитання 4: чи можемо ми запустити це на великій-висоті, де команди тиску в рампі змінюються через розріджене повітря?

A: Так. Клапан реагує на механічний тиск в рампі, а не на атмосферні умови. Висотна компенсація обробляється ECU через SCV. Поки вхідна подача насоса достатня,294160-0110правильно відповідає кривій тиску на будь-якій висоті.

Q5: Як ваша гарантія поширюється на клапан, який пройшов стендове випробування, але не витримав два тижні після-встановлення у важкій-вантажівці?

A: Ми покриваємо виробничі дефекти протягом 12 місяців без обмеження пробігу. Якщо одиниця перевіряється з нашого боку, але не працює, ми замінимо її та проаналізуємо віддачу для внутрішніх покращень. Зберігайте оригінальну коробку та записи про покупки для швидкої обробки.

 

Щоб зробити ваші покупки зручними та легкими, ми пропонуємо різноманітні безпечні варіанти оплати:

Ми тут, щоб зробити ваше замовлення-безкоштовним - виберіть спосіб оплати, який вам найкраще підходить!

 

 

Популярні Мітки: 294160-0110 hp3 масляний насос обмеження тиску запобіжний клапан, Китай 294160-0110 hp3 масляний насос обмеження тиску запобіжний клапан виробники, постачальники, фабрика