3Q82k / 3Q82k-1 & BH3Q70R8 – прецизійний паливний насос для двигунів QC380

The3Q82k, 3Q82k-1, іBH3Q70R8єKANGDAпаливні насоси для впорскування, розроблені дляДизельний двигун QC380, блок живлення, який широко використовується в легких-машинах і промисловому обладнанні. Працює з номінальною швидкістю2600 об/хв (прямий привід)і виготовлено відповідно до специфікацій виробника оригінального двигуна (Цюаньцзяо), ці насоси є невід’ємною частиною паливної системи дизеля, забезпечуючи точне дозування палива та впорскування під високим-тиском для оптимального згоряння. Як критичний компонент вобладнання для впорскування дизельного палива, ця серія забезпечує надійний запуск двигуна, плавну подачу потужності та відповідність стандартам викидів для-застосувань на бездоріжжі. На відміну від звичайних насосів, ці агрегати KANGDA розроблені таким чином, щоб витримувати суворі умови безперервної роботи, що робить їх кращим вибором для фахівців з технічного обслуговування та дистриб’юторів запчастин, що спеціалізуються на китайських платформах дизельних двигунів.

The3Q82kі його варіант3Q82k-1мають ті самі основні гідравлічні специфікації, але відрізняються незначними кріпленнями або зв’язками керування для адаптації до певних конфігурацій двигуна. TheBH3Q70R8представляє інший варіант у межах того самого сімейства, розроблений для дещо іншої настройки регулятора. Усі три моделі є прямою заміноюДвигуни QC380виробництваЦюаньцзяо, великий китайський виробник двигунів, відомий своїми-дизельними силовими установками з малим діаметром. Це єрядні паливні насоси для впорскуванняза участю апоршень і стовбур в зборіз діаметром і ходом, відкаліброваним відповідно до робочого об’єму QC380. TheНомінальна швидкість 2600 об/хввказує на те, що ці насоси розроблено-для високошвидкісних дизельних установок, іпрямий привідКонфігурація означає, що вони з’єднані безпосередньо з розподільним валом двигуна, що потребує точної синхронізації під час встановлення. Ці деталі постачаються в комплекті, включаючигубернатор, живильний насос, інагнітаючі клапани, готовий до монтажу.

TheQC380дизельний двигун, виробЦюаньцзяо, це три{0}}циліндровий атмосферний-двигун із водяним охолодженням, широко поширений умала будівельна техніка, сільськогосподарські трактори, генераторні установки, іпромислові навантажувачі. Його простота та довговічність зробили його основним продуктом на азіатських ринках і ринках, що розвиваються, а також на цихНасоси KANGDAє специфікованим OE{0}}рішенням подачі палива для цієї серії двигунів. Для майстерень і постачальників запчастин важливо розуміти, що цей насос не є універсальним для всіх малих дизельних двигунів; він спеціально підібраний для порядку стрільби QC380 і потреби в паливі. Коли QC380 проявляє такі симптоми, як важкий запуск, втрата потужності або надмірне димлення, головним підозрюваним часто є паливний насос для впорскування. Цізаміна ТНВДвідновити двигун до заводських специфікацій, усуваючи потребу у дорогому та-часоємному-відновленні зношених-оригінальних насосів.

Правильна установкаНасос серії 3Q82kє першорядним; навіть незначні помилки синхронізації можуть призвести до серйозного пошкодження двигуна або поганої роботи. Враховуючипрямий привідпідключення до двигуна при2600 об/хв, час насоса має бути встановлено відповідно до інструкції з обслуговування Quanjiao QC380. Як правило, це передбачає вирівнювання міток синхронізації на ведучій шестерні насоса та маховику двигуна, а потім перевірку статичного моменту вприскування. Завдяки точностіплунжер і стовбурвсередині насоса важливо переконатися, що насос заповнено чистим дизелем або мастилом перед запуском-, щоб запобігти подряпинам внутрішніх компонентів. Під час заміни несправного насоса звичайною практикою є перенесеннянагнітаючі клапаниіпаливопроводизі старого насоса, якщо вони в робочому стані, але новий вузол насоса необхідно перевірити на справністьгубернаторналаштування для підтримки номінального контролю швидкості. Для сервісних майстерень збереження цих одиниць на складі має важливе значення для мінімізації часу простою обладнання.

Питання 1: Чи є насос KANGDA 3Q82k прямим болтом-заміни оригінального двигуна Quanjiao QC380, чи він потребує модифікацій?
A:Так, це пряма заміна специфікації-OEM. The3Q82k, 3Q82k-1, іBH3Q70R8виготовляються за оригінальними кресленнями Quanjiao і не потребують жодних змін для встановлення.

Q2: Які основні ознаки несправності вказують на те, що моєму двигуну QC380 потрібен новий паливний насос для впорскування, а не ремонт інжектора?
A:Хоча обидва викликають проблеми, несправність насоса часто призводить до повної втрати потужності та неможливості досягти номінального значення2600 об/хв, або нестабільний холостий хід незалежно від стану форсунок. Якщо двигун запускається добре, але не витримує-навантаження, типовим винуватцем є регулятор насоса.

Q3: Чи постачається цей насос із необхідними монтажними прокладками та прокладками для налаштування часу?
A:Насос постачається в чистому вигляді. Монтажні прокладки та прокладки ГРМ зазвичай замовляються окремо на основі конкретного серійного номера двигуна або специфікації ГРМ, указаної в посібнику з обслуговування.

Q4: Чи взаємозамінні внутрішні компоненти (плунжер і стовбур) 3Q82k з іншими моделями KANGDA?
A:Ні,плунжер і стовбуррозміри специфічні дляДвигун QC380вимоги до доставки палива. Встановлення плунжерів інших моделей призведе до зміни швидкості подачі палива та пошкодження двигуна.

Q5: Яка гарантійна політика для насосів KANGDA, придбаних для комерційного ремонту?
A:На продукцію KANGDA поширюється стандартна гарантія на дефекти виробництва. Торгові посередники повинні підтвердити умови гарантії в місці покупки, оскільки проблеми з продуктивністю через неправильне встановлення або забруднене паливо не покриваються.