KANGDA 2Q35 / BH2Q80R8 – Насос із прямим-монтуванням для 295 дизельних блоків

Цей список охоплюєKANGDA 2Q35 (BH2Q80R8),-змонтований на фланці механічний інжекторний насос,-створений для295 дво-циліндровий дизельний двигунпрацює на а2300 обертів на хвилину з прямим{1}}приводом. Створено, щоб відповідатиСіньсянЗа специфікаціями OEM, цей пристрій забезпечує дозований тиск палива черезархітектура в-лінії плунжера, забезпечуючи стабільні характеристики холостого ходу та чутливу дію дросельної заслінки при змінних польових навантаженнях. Для майстерень, які обслуговують старіючі сільськогосподарські парки, цей насос пропонує просту альтернативу ремонту дорогої електронної модернізації.

TheBH2Q80R8будинки анпоршень 8 ммв парі з анХід підйому кулачка 8 мм, що визначає об’єм палива за цикл через aмеханічно збалансований важіль регулятора. ЙогоРізьба випускного порту M12×1,25іфітинг зворотної лініївідповідають стандартам JIS, тоді яккрок-втулка кріплення фланцярозташовує насос упритул до корпусу газорозподільного механізму двигуна. На відміну від промислових-насосів зі змінною швидкістю, цей пристрій блокує регульоване-відключення на2300 об/хв, захищаючи кривошипно-шатунний механізм 295 від пошкодження при перевищенні швидкості. Внутрішніймасляна галерея, що подається під тиском-змащує штовхачі кулачкових роликів і шарнірний вал регулятора, подовжуючи інтервали між обслуговуванням у запилених умовах експлуатації. Стендові випробування підтверджують узгодженість подачі в межах ±2% для всіх шести тактів стрільби, що має вирішальне значення для підтримки балансу між-циліндрами-циліндрами в конфігурації з двома-кулаками.

Цей насос має найбільше розгортанняходити-за тракторами, саджанці рису, іСтаціонарні генераторні установки 3–5 кВтпобудований китайськими OEM-виробниками в тому числіСіньсян. Сімейство двигунів 295 забезпечує живлення іригаційних систем на Індійському субконтиненті, рисових терасах Південно-Східної Азії та кукурудзяних млинах у Східній Африці. Пряме з’єднання з розподільним валом двигуна усуває прокладки вирівнювання, зменшуючи помилки встановлення, типові для вторинних копій. Майстерні, які обслуговують дробарки цукрової тростини або невеликі рибальські судна, часто мають цей агрегат, оскільки механічна конструкція краще переносить паливо з високим вмістом-сірки, ніж чутливі форсунки Common-Rail. ЙогоГідравлічна головка BQконфігурація покращує розпилення на низьких обертах, сприяючи холодному ранковому запуску без допомоги свічки розжарювання.

Почніть з очищення монтажної поверхні та перевіркикарданний валорієнтація збігається з муфтою насоса - зміщення на 180 градусів завадить повному втягуванню плунжера. Завжди замінюйтемідні ущільнювальні кільцяпід кожним тримачем клапана подачі; старі ущільнювачі сплющуються та спричиняють{0}}скидання тиску, імітуючи симптоми зношеного плунжера. Заповніть корпус насоса, послабивши поворотний гвинт і вручну-накачуючи паливо, доки не з’явиться-безповітряне дизельне паливо, потім знову затягніть25–30 Нм. Прокручуйте двигун із відкритими лініями інжектора на кінці сопла, доки паливо не почне постійно бризкати-це гарантує, що захоплене повітря не затримує підвищення тиску. Встановіть статичну синхронізацію за допомогою позначки маховика, суміщеної з отвором для шпильки синхронізації насоса; перевищення заводської позначки без потреби підвищує температуру згоряння. Повторно перевірте вільний хід з’єднання регулятора після закручування; зв’язування тут створює стрибки на середньому-діапазоні обертів.

Хоча OEM-виробники все частіше застосовуютьCommon-railтакі архітектури, як Denso HP4 або Bosch CP3 для відповідності викидам,BH2Q80R8зберігає високий-попит на вторинному ринку завдяки своїйпростота обслуговування. Не потрібні діагностичні сканери чи інструменти для кодування форсунок-тільки стандартний стенд для калібрування та набір щупів. Відновлення цього насоса коштує приблизно одну-чверть заміни насоса високого{5}}тиску CP4, що робить його економічним вибором для власників старішого обладнання з двигуном 295-. Його просте регулювання регулятора також дозволяє тюнерам налаштовувати максимальну подачу палива для компенсації висоти, функції, недоступної в системах ECU із замкнутим контуром. Для багатьох сільських ремонтних майстерень технічне обслуговування механічних насосів означає збереження лояльності клієнтів, оскільки час виконання повного ремонту рідко перевищує 4 години.

Питання 1: чи має BH2Q80R8 спільні монтажні отвори з попередніми варіантами насосів 295?
A: Так, слід фланця залишається ідентичним для всіх 295 поколінь двигунів від Xinxiang. Однак перевірте довжину хвилі диска; для пізніших блоків використовується на 2 мм довший хвиля, яка має відповідати глибині внутрішнього щілини насоса.

Q2: Чи можу я працювати з цим насосом на біодизельних сумішах до B20?
A: Так, але скоротіть інтервали змащування плунжера. Вища в'язкість біодизеля та дія розчинника швидше змивають масляні плівки. Ми рекомендуємо 500-годинну заміну масла в картері насоса замість стандартного 1000-годинного графіка.

Питання 3: Який режим відмови найчастіше надсилає ці насоси в майстерні?
A: Приклеювання дозувальних гільз із забрудненого водою-палива. Невеликий зазор стовбура витримує лише 50 ppm води; встановіть вторинний відстійник вище за течією, щоб подвоїти довговічність насоса.

Q4: Ви постачаєте лише комплект прокладок для капітального ремонту окремо?
A: Так, ми пропонуємо комплекти ущільнювачів зПосилання на OEM деталь GK-2Q35. У комплект входять усі ущільнювальні кільця, мідні шайби та діафрагма регулятора,-замовляються окремо для проектів масового відновлення.

Q5: Як обмеження 2300 об/хв впливає на знаряддя-, що приводяться в дію?
Відповідь: Регулятор підтримує цю швидкість при навантаженні 80%, знижуючись до 2250 об/хв при повному навантаженні. Для знарядь, які потребують постійної швидкості ВВП, відрегулюйте максимальний паливний гвинт трохи сильніше-але ніколи не перевищуйте 2350 об/хв без навантаження.