KANGDA 2Q40 / BH2Q80R8 – Насос для-прямого кріплення для дизельного двигуна 2105

TheKANGDA 2Q40ТНВД, в зборі зBH2Q80R8плунжерний елемент-розроблений на заводі дляДизельний двигун серії 2105діюча при2500 об/хв у конфігурації прямого-приводу. Виготовлено відповідно до стандартів OEM дляЛіджіясилових агрегатів, цей насосний вузол керує дозуванням палива та моментом упорскування для сільськогосподарських тракторів, генераторних установок і промислового стаціонарного обладнання. Майстерні часто стикаються зі зношеними механічними насосами на двигунах 2105 із високим-часом роботи, що робить цю-пряму заміну практичним рішенням, яке відновлює заводські характеристики подачі без повторного калібрування всієї паливної системи.

Ця збірка містить посилання для замовлення2Q40, у парі внутрішнього зBH2Q80R8поршень-і-ствол, який визначає криву виходу палива. The24 HPрейтинг безпосередньо відповідає платформі двигуна Lijia 2105, на якій приводиться насос2500 об/хвчерез жорстку фланцеву муфту. Вхідні та вихідні порти зберігають оригінальне розташування розмірів, що дозволяє установці блоку на потрібному місці без змін-лінії високого тиску чи дросельної заслінки. Тиск підйому розподільного вала та тиск відкриття нагнітального клапана попередньо налаштовано на заводі відповідно до конструкції камери згоряння 2105, тож техніки можуть встановити насос і очікувати негайного запуску з мінімальним димом під час прогрівання-. TheBH2Q80R8елемент має загартовані поверхні плунжера, які протистоять задиранню під час роботи на паливі з низьким вмістом -сірки, що є звичайним станом на експортних ринках, де змащувальна здатність палива значно відрізняється.

Основне пристосування спрямоване наЛіджіяДвигун 2105 без наддуву, який широко встановлюється в тракторах потужністю 20–30 к. с., невеликих приводах рисових млинів і корпусах генераторів 15 кВА. Крім одиниць під брендом Lijia-це2Q40насос також замінює еквівалентні вузли на певних похідних Yangdong і Changchai 2105, враховуючи їхні спільні розміри отвору/ходу та крок ведучої шестерні. Дистриб’ютори, які обслуговують сільськогосподарські регіони в Західній Африці, Індійському субконтиненті та Південно-Східній Азії, регулярно зберігають цей номер деталі для екстреного польового ремонту під час сезонів посіву та збору врожаю. Прямий-привід на2500 об/хвусуває складність змінних{0}}регуляторів швидкості, які є в автомобільних додатках, спрощуючи пошук несправностей для механіків, які звикли до-стаціонарних двигунів із фіксованою швидкістю. Багато ремонтних майстерень зберігають один-протестованийKANGDAблок на полиці спеціально для викликів-генераторів, де несправний насос може припинити охолодження чи зрошення для цілих громад.

Під час встановлення колінчастий вал двигуна повинен бути розташований у верхній мертвій точці такту стиснення перед тим, як вставити насос у коробку передач. Будь-яке зміщення зубів ведучої шестерні призведе до зміни моменту вприскування на кілька градусів, що призведе до чутного стуку або білого диму вихлопу. Надійно закрутивши болти, прокрутіть двигун із перекриттям-подачі палива, щоб заправити внутрішні канали, потім знову під’єднайте провід електромагніта зупинки та перевірте повний хід газу. Остаточне дорожнє випробування (або тест-банку навантаження для генераторів) має підтвердити, що швидкість двигуна залишається стабільною2500 об/хвпід навантаженням 75%, без витікання палива з тримачів нагнетальних клапанів.

Хоча2Q40 / BH2Q80R8залишається механічною рядною конструкцією, її стан безпосередньо впливає на термін служби форсунок форсунок і паливних насосів у загальній системі дизеля. Затримка синхронізації через зношений плунжер спричиняє неповне згоряння, підвищуючи EGT і нагараючи розпилювальні отвори значно раніше номінального інтервалу. Заміна пошкодженого насоса на цей вузол KANGDA відновлює характеристики гідравлічного випередження, спочатку визначені для 2105, дозволяючи форсункам функціонувати в межах проектного вікна тиску. Польові дані, отримані від незалежних майстерень, свідчать про те, що нове встановлення насоса зменшує споживання палива на 8–12% на машинах із -тривалим робочим часом, а також скорочує час прокручування з 10 секунд до менше 3 секунд холодним ранком. Для оптових покупців в2Q40пропонує економічно{0}}ефективну альтернативу-постачанню тільки OEM, з однаковою придатністю та функціями, що підтримується послідовними виробничими циклами.

Q1: Чи можна встановити цей насос на двигун 2105, який спочатку був оснащений насосом іншої марки?
A: Так, за умови, що оригінальний насос використовував той самий приводний фланець і крок шестерні. The2Q40відповідає інтерфейсу Lijia; підтвердження вимагає перевірки наявної схеми монтажних отворів насоса.

Q2: Як механік розрізняє несправність насоса та проблеми з форсунками на 2105?
Відповідь: Ослабте кожну лінію подачі окремо під час роботи-циліндра, який не показує падіння швидкості, вказує на цю секцію плунжера. Якщо всі циліндри реагують слабо, підозрюйте, щоBH2Q80R8знос елемента або втома пружини регулятора.

Q3: Чи цей насос попередньо-відкалібрований на 2500 об/хв, чи його потрібно налаштувати в майстерні?
A: Заводське калібрування встановлює керуючу криву для2500 об/хвпрямий-привід. Лише точно-відрегулюйте стопорний гвинт холостого ходу після встановлення; без випробувального стенду не рекомендується проводити внутрішні регулювання.

Питання 4: Яку мікронність паливного фільтра ви порадите для цього насоса в запиленому середовищі?
A: Встановіть 10-мікронний первинний фільтр перед насосом подачі. TheBH2Q80R8плунжерний зазор щільний; більш тонка фільтрація значно подовжує термін служби.

Q5: Чи надає KANGDA гарантію на цей насос для використання в комерційних цілях?
A: Так, стандартне покриття поширюється на випадки виробничих дефектів. Нормальний знос від забрудненого палива або неправильного синхронізації виключається, тому правильна установка є важливою.