Насос для вприскування палива KANGDA 3Q34 BH3Q65R8 для двигунів Changchai 385

TheKANGDA 3Q34інжекторний насос, ідентифікований за моделлю насосаBH3Q65R8, це прецизійний-компонент подачі дизельного палива, спеціально відкалібрований дляЧанчай 385серії двигунів. Цев-рядний паливний насос для впорскуваннярозроблений таким чином, щоб витримувати високий-вимоги тиску сучасної дизельної експлуатації, забезпечуючи постійне розпилення палива та точний контроль часу. Призначений для2600 об / хв (з турбонаддувом)швидкість Changchai 385, цей агрегат забезпечує гідравлічну силу, необхідну для досягнення повного згоряння, безпосередньо впливаючи на економію палива та рівень викидів. Для майстерень, які обслуговують сільськогосподарську техніку, компактну будівельну техніку або легкі комерційні транспортні засоби, цей насос є прямим -рішенням OEM-специфікації, яке усуває припущення та повертає продуктивність двигуна до заводських параметрів.

ЦеТНВД для дизелярозроблено в основному дляЧанчай 385платформа двигуна, широко використовуваний силовий агрегат на азіатському та світовому ринках обладнання. Цей двигун, часто без наддуву або з турбонаддувом до специфікації 2600 об/хв, зазвичай зустрічається вневеликі фронтальні навантажувачі, сільськогосподарські трактори, стаціонарні генераторні установки. При установці цього3Q34блоку, важливо підтвердити програму хоста, якBH3Q65R8відкалібровано відповідно до конкретної карти подачі палива серії 385. На відміну від універсальних насосів вторинного ринку, які вимагають значного повторного калібрування, цей блок KANGDA дозволяє виконати просту процедуру «встановлення та часу». Майстерні повинні перевірити префікс серійного номера двигуна, щоб забезпечити відповідність вимогамЄвро IIабо еквівалентні стандарти викидів, які часто пов’язані з цим сімейством двигунів, оскільки гідравлічні характеристики синхронізації оптимізовані для мінімального диму та максимального зростання крутного моменту на низьких обертах двигуна.

Успішне встановленняBH3Q65R8петлі від ретельної уваги до монтажного фланця та вирівнювання приводного вала. Перед установкою техніки повинні перевіритифланець 68 ммдіаметр для задирок і переконайтеся, що монтажна поверхня корпусу редуктора ідеально чиста, щоб запобігти зміщенню. Привідний вал конус іключ 3 мммають вирішальне значення; вони повинні бути встановлені без люфту. Під час монтажу слід поступово затягувати послідовність затягування трьох монтажних болтів M10, щоб запобігти викривленню корпусу насоса. Після-встановлення двигунастатичний час впорскуваннянеобхідно перевірити за допомогою циферблатного індикатора через порт тримача нагнетального клапана. ДляЧанчай 385в2600 об/хв, механізм динамічного випередження необхідно перевірити на свободу переміщення; відцентрові ваги всередині регулятора повинні рухатися плавно, щоб випередити синхронізацію зі збільшенням обертів. Неправильне встановлення часу призведе до важкого запуску або надмірної температури вихлопу, що зведе нанівець переваги турбокомпресора.

Тоді як Changchai 385 часто працює зі звичайнимлінійний-насоссистеми, а не Common Rail високого{0}}тиску, принципи обслуговуванняпаливна системазалишатися строгим. TheBH3Q65R8є aкерується-гідравлічним регуляторомагрегат, тобто його характеристики зносу безпосередньо впливають надоставка паливаузгодженість по всіх трьох циліндрах. У майстерні діагностика поганої продуктивності часто починається з вимірювання об’єму подачі насоса та перевірки втоми пружини плунжера. Цей блок KANGDA забезпечує постійний тиск уприскування, зменшуючи навантаження на наступні компоненти, такі якфорсунки інжектора. Для автопарків, які перейшли на технологію Common Rail, надійність механічного підйомного насоса та живильного насоса (часто постачаються KANGDA) є однаково критичною; ці агрегати мають забезпечувати постійний потік палива-без бульбашок, щоб запобігти кавітаційному пошкодженню. Theремонт дизеляЦінність цього насоса полягає в його можливості відновлення, пропонуючи-рентабельну альтернативу заміні всієї паливної системи двигуна, тим самим знижуючи загальні витрати на технічне обслуговування.

Q1: Чи є насос KANGDA 3Q34 прямою механічною заміною оригінального агрегату Changchai BH3Q65R8?
A1: Так, KANGDA3Q34виготовляється відповідно до специфікацій OEM щодо розмірів і продуктивностіЧанчай 385. Він має те ж самефланець 68 ммі3х98 ммшаблон болтів, що забезпечує безпосереднє закріплення болта-під час заміни без жодних змін у паливопроводах чи монтажному кронштейні.

Q2: Як перевірити, чи цей насос відповідає налаштуванням регулятора 2600 об/хв мого двигуна?
A2: Насос відкалібрований на заводі-для2600 об/хврегульована швидкість. Ми рекомендуємо перевіряти номер деталі пружини регулятора під час встановлення та використовувати цифровий тахометр, щоб перевірити максимальну швидкість холостого ходу після встановлення, щоб переконатися, що вона відповідає табличці даних двигуна.

Q3: Який очікуваний термін служби плунжера та стовбура в цьому насосі BH3Q65R8?
A3: За умови належної фільтрації палива та регулярного використання з чистим дизелем поршень і ствол зазвичай працюють понад 8000–10 000 годин. KANGDA використовує високоякісну-підшипникову сталь для стовбура, щоб протистояти зносу від палива з низьким-мастильним потенціалом.

Питання 4: Чи може цей насос впоратися з підвищеним рівнем вібрації, характерним для 3-циліндрових двигунів Changchai?
A4: Так, корпус-звільнений від напруги, а точки кріплення сконструйовані для обробки гармонійних вібрацій 3-циліндрового двигунарядні-двигуни. Система самозмащення-захищає розподільний вал і штовхачі від корозії.

Q5: Чи надає KANGDA гарантію на частини, які використовуються-в системах з турбонаддувом для високих навантажень?
A5: Так, на цей насос надається стандартна комерційна гарантія, що покриває виробничі дефекти, спеціально підтверджена дляз турбонаддувомцикл навантаження двигуна 385 при його номін2600 об/хвдіапазон продуктивності.