KANGDA 3QT68BZ BH3QT90R9 Паливний насос для впорскування для Xinchai 3N20T(390)

Розроблено KANGDA, the3QT68BZ / BH3QT90R9 ТНВД дизельного паливаобслуговує Сіньчай3N20T(390)електростанція, достав25,3 кВтв2400 об/хв. OEM-еквівалентні допуски зберігаються протягом усього виробництва, тому правильнодоставка паливаівідповідь губернаторавідновлюються на компактних дизельних агрегатах, де холодний запуск і стійкийтиск в рейціпід навантаженням не може бути порушено. Майстерні, які працюють на китайських-промислових двигунах, отримують одиницюприводна втулка, геометрія плунжера, інагнетальний клапанкомпонування відповідає характеристикам горіння 3N20T-не є загальною заміною.

Через Південно-Східну Азію, Африку та Латинську Америку Сіньчай3N20T(390)повноваженнявилкові навантажувачі, маленькийсільськогосподарські трактори, суднові допоміжні двигуни, і стаціонарнігенераторна установкапакети. Знос насоса на цих двигунах рідко є першопричиною;забруднення палива, потрапляння води, ітривалі інтервали простоює те, що дозволитиплунжерні вузливисушити і схопити. Обслуговування ремонтних майстереньХанча, Хелі, іЕлектродвигун-Xinchaiобладнання для обробки матеріалів знайде3QT68BZбути правильним пристосуванням, оскільки простої цих машин безпосередньо призводять до втрати доходу.

Вирівнювання мітки часу нашестерня приводу ТНВДмає бути перевірено передBH3QT90R9монтується, іпаливний ящикмає бути підтверджено можливість вільного пересування протягом повного ходу.Лінії високого{0}}тискуповинні бути промиті, і обидвапаливний фільтріводовіддільникзамінено-металеві уламкивід несправного насоса мігрує вниз за течією та руйнує новийнагнітаючі клапанипротягом годин. Після встановлення файлконтур низького-тискунеобхідно повністю знекровити; вводить захоплене повітрякавітаціяі непостійнийгубернатор полювання. Theмонтажний фланецьітримачі нагнітального клапанапотім затягуються відповідно до специфікації, aвипробування на переміщення в стійцівиконується перед застосуванням навантаження, імідні шайбинатримачі нагнітального клапананіколи не використовуються повторно.

Для незалежного магазину матриця рішень проста: a3QT68BZзаміна коштує частку аПеретворення Common Rail у стилі CP3або повнийінжектор-і-насособслуговування. На3N20T(390), найпоширенішим видом відмови єзахоплення плунжеравідзабруднення водиаборозширене зберігання-не катастрофічне внутрішнє руйнування. При заміні насоса окремо, в парі зперевірка хлопка інжектораіперевірка часу впорскування, двигун повертається в експлуатацію без новоголінії високого{0}}тиску, рейки, абофорсунки. Ключ полягає в тому, щоб виявити це рано: якщопаливний фільтршоучастинки алюмінію або сталі, весьпаливна системавимагає огляду.

Питання 1: Чи сумісний цей насос із двигуном-Common Rail?
В: Ні3QT68BZє механічнимвбудований насоспобудований для Xinchai3N20T(390). Він не підтримуєтиск-загальної рампиабоЕБУ вимірювання палива.

Q2: Що зазвичай вбиває оригінальний насос на цих двигунах?
A: Забруднення водиіпаливне голодуванняочолити список. The3N20T(390)часто працює в запорошених умовах, де нехтуютьпаливні фільтриприскоритизнос плунжера.

Q3: Чи слід замінювати форсунки разом із цим насосом?
A: Не автоматично.Випробування-форсунокперший. Якщомалюнок розпиленняітиск відкриттявідповідають специфікації, їх можна повторно використовувати з новимимідні пломби.

Q4: Як підтверджується правильний час насоса?
A: Theпозначки часунашестерня приводу насосаінатяжна шестернявирівнюються, а потім перевіряються на відповідністьтримач нагнітального клапанапозиція приВМТдля циліндра один.

Q5: Яка гарантія поширюється на інжекторні насоси KANGDA?
A: Шість місяцівпротивиробничі дефектиє стандартним.Збої,-пов’язані із забрудненнямвиключаються.

Q6: Чи постачається кожна одиниця з aпротокол стендових випробувань?
A: Так. Акалібрувальний листпідтверджуючиобсяг доставкиіхід стелажав межах допуску OEM супроводжує кожного3QT68BZ.