LIWEI M000P156 Сопло дизельного інжектора Common Rail – прецизійний наконечник для впорскування з мікро-отворами для систем CRDI високого{3}}тиску
1. Продукт: M000P156
2. Сумісне обладнання: системи вприскування дизельного палива
3. Виробник: Заміна OEM післяпродажного обслуговування
4. Стан: абсолютно новий, повністю протестований
5. Походження: ABOSEDE Diesel
6. Термін доставки: 3-5 робочих днів
7. Умови оплати: T/T, Western Union, PayPal
- Швидкий
- Забезпечення якості
- 24/7 обслуговування клієнтів
Введення продукту
У вдосконалених дизельних системах Common Rail кінцевою точкою керування є не соленоїд форсунки-агеометрія виходу сопла, де дизельне паливо переходить із рідини під тиском у контрольовану хмару бризок.
TheНасадка LIWEI M000P156розроблено навколооптимізація фізики розпилення, а не лише доставка палива. Його роль полягає в тому, щоб перетворювати дизель високого-тиску наоднорідні мікро{0}}краплі, забезпечуючи ефективне змішування зі стисненим повітрям. Цей підхід відображає європейські інженерні тенденції CRDI, деКонсистенція розпилення перевищує об’єм простого впорскування.
Позиціонування продукту та контекст серії
M000P156 належить компанії LIWEIІнжекторні форсунки серії М00, категорія, розроблена для сучасних дизельних систем з електронним керуванням.
У цій родині такі моделі, якM1000P156 і M1703P156 мають схожу структурну логіку, що вказує на стандартизовану внутрішню геометрію та рамки сумісності.
👉 Це означає, що M000P156 не є ізольованою частиною-це частинамодульна екосистема насадок, розроблений для-перехресних посилань і масштабованої заміни.
Основні технічні параметри
Незважаючи на те, що детальне калібрування OEM різниться, M000P156 відповідає глобальним тестам насадок CR:
модель: M000P156
Бренд:ЛІВЕЙ
Тип ін'єкції:Пряме вприскування Common Rail (CRDI)
Діапазон тиску:1600 – 2500 бар
Конструкція сопла:Багато{0}}мікро{1}}отвір
матеріал:Термо{0}}оброблена легована сталь
Виробничий процес:Точне шліфування з ЧПУ + EDM свердління
Рівень толерантності:Мікро-контроль зазору
Ці характеристики забезпечують сумісність іздизельні системи високого{0}}тиску, що вимагають точного розпилення.
Логіка додатків: де вона підходить у реальних двигунах
M000P156 зазвичай використовується в:
Інжекторні платформи Siemens / Continental
Європейські дизельні-двигуни малої потужності
Комерційні транспортні засоби (фургони, пікапи)
Компактні промислові дизельні двигуни
Його філософія дизайну визначає пріоритетистабільне горіння при змінному навантаженні, що робить його придатним як для міських циклів водіння, так і для додатків із постійним-навантаженням.