LIWEI M1003 P152 Дизельна форсунка Common Rail – прецизійне розпилення для форсунок Siemens VDO 5WS40250|Високий-тиск 2000+ Бар продуктивності
1. Продукт: M1003 P152
2. Сумісне обладнання: системи вприскування дизельного палива
3. Виробник: Заміна OEM післяпродажного обслуговування
4. Стан: абсолютно новий, повністю протестований
5. Походження: ABOSEDE Diesel
6. Термін доставки: 3-5 робочих днів
7. Умови оплати: T/T, Western Union, PayPal
- Швидкий
- Забезпечення якості
- 24/7 обслуговування клієнтів
Введення продукту
У сучасних дизельних системах Common Rail сопло інжектора – це не просто компонент-, це остаточний орган, який контролює процес згоряння. TheLIWEI M1003 P152сопло розроблено як інтерфейс точного вимірювання між дизелем над-високого-тиску та динамікою камери згоряння. На відміну від традиційних частин подачі палива, ця форсунка відповідає за мікро-секундний час упорскування, якість розпилення та контроль викидів.
Призначений для електронного керуванняФорсунки Siemens VDO / Continental, ця форсунка перетворює тиск у тонко розподілену структуру розпилення, забезпечуючи оптимальну ефективність згоряння за умов змінного навантаження.
Сумісність платформи та відображення програм
Форсунка M1003 P152 широко використовується в європейських дизельних платформах, особливо в сімействах двигунів Ford TDCi. Він сумісний з:
Моделі інжекторів:5WS40250 / A2C59514912 / A2C59511611
Типи двигунів: 1,8 л TDCi (варіанти LYNX / DURATORQ)
Застосування транспортних засобів:
Ford Focus / Mondeo / S-MAX / Galaxy
Ford Transit / Tourneo Connect
Ця широка сумісність робить його-затребуваною запасною частиною післяпродажного обслуговування в Європі та на ринках дизельного палива, що розвиваються.
Технічні дані та фізичні параметри
З точки зору розмірів і матеріалів, насадка відображає баланс між міцністю та мікро{0}}точністю:
Матеріал: швидко{0}}загартована сталь
Довжина: ~6 см
Вага нетто: ~0,03 кг
Багато{0}}розпилювальна геометрія (оптимізоване розпилення)
Упаковка: 10 шт в промисловому ящику
Кожна форсунка сконструйована для підтримки жорстких допусків у русі голки та ущільнювальних поверхнях, що є критичним для послідовних циклів ін’єкцій.
Внутрішня структура та проектування потоків
Внутрішня архітектура насадки M1003 P152 спрямована на:
Прецизійний голчастий клапан в зборі
Мікро{0}}розпилювальні отвори (оброблено EDM)
Оптимізований об’єм мішка для контрольованого залишкового палива
Виробництво використовує передові технології шліфування та EDM для забезпечення узгодженості між партіями, підтримуючи високу повторюваність ефективності ін’єкції.
Ця структура безпосередньо впливає на:
→ Проникнення спрею
→ Розмір частинок розпилення
→ Затримка запалювання



