LIWEI M0048 Дизельна форсунка Common Rail – високо-наконечник розпилення для систем CR|2000–3000 Bar Performance
video
LIWEI M0048 Дизельна форсунка Common Rail – високо-наконечник розпилення для систем CR|2000–3000 Bar Performance

LIWEI M0048 Дизельна форсунка Common Rail – високо-наконечник розпилення для систем CR|2000–3000 Bar Performance

1. Продукт: M0048
2. Сумісне обладнання: системи вприскування дизельного палива
3. Виробник: Заміна OEM післяпродажного обслуговування
4. Стан: абсолютно новий, повністю протестований
5. Походження: ABOSEDE Diesel
6. Термін доставки: 3-5 робочих днів
7. Умови оплати: T/T, Western Union, PayPal

  • Швидкий
  • Забезпечення якості
  • 24/7 обслуговування клієнтів
Введення продукту

У сучасних системах запалювання від стиснення ефективність починається на мікроскопічному рівні-розпилення палива. TheФорсунка LIWEI M0048розроблений не просто як запасна частина, а як компонент точного вимірювання, який регулює розмір крапель, проникнення бризок і рівномірність згоряння.

На відміну від звичайних «паливних» компонентів, ця форсунка спеціально-створена длядизельні системи Common Rail, де випадки впорскування відбуваються кілька разів за цикл в умовах екстремального тиску. M0048 фокусується на контролімікро-геометрія спрею, що безпосередньо впливає на ефективність згоряння та вихід викидів.

 

Структурний аналіз: чому геометрія важливіша за брендинг

 

Конструкція сопла M0048 оптимізована для:

Точна посадка голчастого клапана→ мінімізує витік під над-високим тиском

Обробка електро-мікроотворів→ забезпечує ідентичний розподіл конуса розпилення

Оптимізація кута сидіння→ покращує різкість зрізу ін'єкції

LIWEI використовує сучасне виробниче обладнання, як-от машини EDM і прецизійні шліфувальні машини, щоб досягти мікрон-рівневих допусків.

👉 Результат: стабільні криві впорскування та зменшення гідравлічних коливань.

 

 

Роль системного-рівня в Common Rail Injection

 

У системі CR насадка не ізольована-вона взаємодіє з:

Насос високого{0}}тиску

Датчик тиску в рампі

Соленоїд/п’єзоблок інжектора-керованого ECU

Насадка M0048 забезпечує:

✔ Точне пілотне впорскування
✔ Контрольоване головне впорскування
✔ Додатковий до-впорскування для викидів

Оскільки час уприскування може відбуватися протягом мілісекунд, навіть незначні відхилення у швидкості потоку сопла можуть вплинути на стабільність згоряння та баланс NOx/PM.

 

Переваги продуктивності

 

Основні переваги LIWEI M0048:

✦ Покращене розпилення палива → дрібніші краплі=краще змішування
✦ Зменшення утворення сажі → чистіше згоряння
✦ Покращена ефективність-холодного запуску
✦ Менше споживання палива за умови оптимізованого калібрування
✦ Подовжений термін служби інжектора завдяки зносостійким-матеріалам

Високоякісні наконечники-насадок можуть навіть виконувати рольжертовні компоненти захисту, зменшуючи пошкодження наступних частин двигуна .

 

 

Чому M0048 важливий у ланцюгах поставок післяпродажного обслуговування

 

З точки-ланцюга постачання M0048 це:

A висока-зношуваність компонента

Підходить для ремкомплектів інжекторів

Необхідний для підприємств, що переробляють

Ідеально підходить для масової закупівлі в дизельних сервісних мережах

Його цінність полягає не лише в продуктивності, а й уекономічно{0}}ефективне керування життєвим цикломдизельних двигунів.

 

❓ Часті запитання (FAQ)

 

1. Чи є M0048 прямою заміною OEM чи альтернативою післяпродажного обслуговування?

Як правило, це прецизійний компонент післяпродажного обслуговування, розроблений відповідно до специфікацій OEM інжектора та характеристик розпилення.

2. Чи може M0048 відповідати вимогам щодо викидів Euro VI?

Так-за умови підбору відповідних форсунок і калібрування ECU він підтримує-стратегії згоряння з низьким рівнем викидів.

3. Який параметр є найбільш критичним при виборі насадки?

Неправильні значення схеми розпилення та швидкості потоку- можуть порушити горіння та збільшити викиди.

4. Як часто слід міняти форсунки інжектора?

Залежно від якості палива та умов експлуатації, як правило80 000–150 000 кмабо під час капітального ремонту форсунок.

5. Чи відновить роботу інжектора заміна лише форсунки?

Для частково-повного відновлення може знадобитися калібрування, перевірка клапана та заміна ущільнення.

6. Що викликає передчасний вихід сопла з ладу?

Основними причинами є забруднене дизельне паливо, погана фільтрація, високий вміст сірки та термічний стрес.

 

Основна інформація про компанію

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Гнучкі способи оплати для вашої зручності

 

Щоб зробити ваші покупки зручними та легкими, ми пропонуємо різноманітні безпечні варіанти оплати:

product-750-750

Банківський переказ

Платіть безпосередньо в 15 підтримуваних валютах.

west union

Western Union

Швидкі та глобальні грошові перекази.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Безпечна та зручна онлайн оплата.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Насолоджуйтесь додатковим захистом завдяки надійним транзакціям Alibaba.

Ми тут, щоб зробити ваше замовлення-безкоштовним - виберіть спосіб оплати, який вам найкраще підходить!

 

Доставка стала простою

6

Відгуки клієнтів

 

8

Популярні Мітки: liwei m0048 дизельна форсунка Common Rail – високо-точний наконечник розпилення для систем CR|2000–3000 бар, Китай liwei m0048 сопло дизельного інжектора Common Rail – високо-точний наконечник розпилення для систем CR|Виробники, постачальники, фабрика продуктивності 2000–3000 бар

Вам також може сподобатися

(0/10)

clearall