LIWEI M0061 Дизельна форсунка Common Rail – прецизійний наконечник Siemens VDO для систем GK2Q-9K546-AC / 33800-2U000 CR
video
LIWEI M0061 Дизельна форсунка Common Rail – прецизійний наконечник Siemens VDO для систем GK2Q-9K546-AC / 33800-2U000 CR

LIWEI M0061 Дизельна форсунка Common Rail – прецизійний наконечник Siemens VDO для систем GK2Q-9K546-AC / 33800-2U000 CR

1. Продукт: M0061
2. Сумісне обладнання: системи вприскування дизельного палива
3. Виробник: Заміна OEM післяпродажного обслуговування
4. Стан: абсолютно новий, повністю протестований
5. Походження: ABOSEDE Diesel
6. Термін доставки: 3-5 робочих днів
7. Умови оплати: T/T, Western Union, PayPal

  • Швидкий
  • Забезпечення якості
  • 24/7 обслуговування клієнтів
Введення продукту

У середовищі високого-тиску системи Common RailІнжекторна форсункає кінцевою межею. Це точка, де потенційна гідравлічна енергія перетворюється на кінетичну. TheLiwei M0061це не просто «частина»; це прецизійний-розпилювальний пристрій, призначений для визначення ефективності спалювання.

У той час як корпус інжектора є корпусом, вузол сопла M0061 відповідає за «Характеристику розпилення». У контексті «Дизель, а не паливо» (зосереджуючись на механізмі), M0061 діє як воротар. Він повинен відкриватися і закриватися протягом мілісекунд, витримувати тиск понад 1600 бар і гарантувати, що кожна краплина дизельного палива розпилюється в туман, достатньо дрібний, щоб повністю згоріти.

 

Сумісність-на рівні системи

Насадка LIWEI M0061 призначена для інтеграції всистеми дизельного впорскування Common Rail (CRDI) з електронним керуванням, широко використовується в:

Важкі-комерційні транспортні засоби

Сільськогосподарська техніка

Будівельне та позашляхове{0}}обладнання

Суднові допоміжні дизельні двигуни

Промислові генераторні установки

Його сумісність поширюється на системи, що постачаються основними глобальними платформами, такими як архітектури типу Bosch-, забезпечуючиВзаємозамінність-рівня OEM і адаптованість післяпродажного обслуговування.

 

 

Основні технічні дані

 

Хоча точне калібрування залежить від збірки інжектора, типові інженерні тести для форсунок типу M0061 включають:

Діапазон тиску впорскування:1600–2500 бар

Діаметр отвору сопла:Масштаб ~0,10–0,20 мм

Кут розпилення:145 градусів –160 градусів (дизельна-геометрія)

Конфігурація з кількома{0}}отворами: оптимізовано для відповідності камери згоряння

Точність підйому голки: допуск до мікрон-рівня

Стабільність коефіцієнта потоку: розроблено, щоб протистояти коливанням,-спричиненим кавітацією

Ці параметри забезпечуютьпослідовне розпилення через кілька подій ін'єкцій за цикл.

 

Фізика розпилення та ефективність горіння

 

Справжня вартість M0061 полягає вповедінка розпилення:

Високий тиск перетворює дизель вдрібні краплі з високим співвідношенням-площі-до-об’єму поверхні

Це покращує змішування повітря-палива, покращуючи повноту згоряння

Багато{0}}розпилювачі забезпечуютьрівномірний розподіл циліндрів

Контрольований кут розпилення запобігає намокання стін і утворення нагару

Крім того, дослідження показують, щоасиметрія геометрії сопла може впливати на проникнення та швидкість розпилення, що робить необхідним точне виробництво

 

 

Довговічність і механізми зносу

 

Працюючи під екстремальним тиском і температурою, форсунки M0061 піддаються:

Кавітаційна ерозія (через падіння тиску всередині отвору)

Відкладення вуглецю (погане горіння або забруднення)

Знос сідла-голки (впливає на цілісність ущільнення)

Сучасні інжектори працюють зсуб{0}}мікронні допуски та тиск понад 2000 бар, що робить їх дуже чутливими до зношування.

Найкращі практики:

Використовуйте високоякісні-системи фільтрації дизельного палива

Уникайте забруднення води

Періодичне тестування та калібрування форсунок

 

❓ Часті запитання (FAQ)

 

Q1: Чому геометрія сопла має більше значення, ніж тиск в інжекторі?
В: Тиск забезпечує енергію, але геометрія визначає, як ця енергія перетворюється на бризки-, що безпосередньо впливає на якість згоряння.

Q2: Чи може M0061 обробляти кілька подій ін'єкцій за цикл?
A: Так, він розроблений для сучасних систем CR з пілотним і додатковим уприскуваннями.

Q3: Що станеться, якщо отвори сопла зношуються нерівномірно?
Відповідь: Створює асиметричні розпилення, що призводить до локалізованого горіння та утворення сажі.

Q4: Чи достатньо замінити форсунку без калібрування форсунки?
Відповідь: Ні. Калібрування забезпечує правильну кількість і час вприскування після заміни.

Q5: Як якість дизеля впливає на термін служби форсунок?
В: Забруднювачі спричиняють ерозію та засмічення, значно скорочуючи термін служби.

Q6: Який найбільший приріст продуктивності після заміни?
A: Покращене розпилення призводить до більш плавного згоряння та зменшення викидів.

 

Основна інформація про компанію

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Гнучкі способи оплати для вашої зручності

 

Щоб зробити ваші покупки зручними та легкими, ми пропонуємо різноманітні безпечні варіанти оплати:

product-750-750

Банківський переказ

Платіть безпосередньо в 15 підтримуваних валютах.

west union

Western Union

Швидкі та глобальні грошові перекази.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Безпечна та зручна онлайн оплата.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Насолоджуйтесь додатковим захистом завдяки надійним транзакціям Alibaba.

Ми тут, щоб зробити ваше замовлення-безкоштовним - виберіть спосіб оплати, який вам найкраще підходить!

 

Доставка стала простою

6

Відгуки клієнтів

 

8

Популярні Мітки: Форсунка дизельного інжектора liwei m0061 – прецизійний наконечник siemens vdo для систем gk2q-9k546-ac / 33800-2u000 cr, Китай форсунка дизельного інжектора common rail liwei m0061 – прецизійний наконечник siemens vdo для gk2q-9k546-ac / 33800-2u000 cr системи виробники, постачальники, завод

Вам також може сподобатися

(0/10)

clearall